Ktm 640

[JPT]

Nej jag menar inte locket till filtret.
Jag håller på och ska plocka ihop min 640 igen och jag har haft isär hela motorn och ville mäta upp oljepumparna.
Men jag vet inte riktigt hur jag ska dela på själva pumpen..

Aj fan... Läste helt fel... Sorry...

 

[Snowman89]

Aj fan... Läste helt fel... Sorry...

hehe jo det du svarade på är nog vanligare att folk frågar efter, än det jag undrade över

 

[JPT]

hehe jo det du svarade på är nog vanligare att folk frågar efter, än det jag undrade över

Tog bort oljepumparna på en motor i vintras å de lossna lätt... Om de va för hand eller tång kommer jag inte ihåg... Vet bara att de inte va någe krångel....

 

[Snowman89]

Tog bort oljepumparna på en motor i vintras å de lossna lätt... Om de va för hand eller tång kommer jag inte ihåg... Vet bara att de inte va någe krångel....

Nu missförstod du mig igen
Jag har fått loss pumparna ur blocket.
Det jag vill göra är att dela på pumparna och plocka isär dem i småbitar för att kunna mäta upp dem. För att kunna göra det så måste man ta loss en skruv och ta bort ett lock som håller Impeller på plats.
Det är detta lock jag inte får loss.

 

[Mountain_87]

nån som vet om man måste ha Silicon lr om det räcker med bara packning på högra motor kåpan (ignition cover). står i mek boken att man ska ha det, jag satte dit utan men blev inte 100 tätt med bara ny packning. är det samma typ av three bond som till toppen?

 

[WebGringo]

Ktm adventure tank på en 640 enduro. Någon som gett sig på det ? Har kitt för att montera den, har komfortsadel, och har bensinpump. Det jag klurar mest på är hur ska slangar dras mellan de två delarna på tanken, var ska de gömmas, hur kopplar jag på bensinpumpen, och var i ramen fäster jag bensinpumpen ? Ja, jag fick ingen manual med det. =/ Någon som har en snygg sprängskiss eller dyl ?

 

[Boris JR]

Ktm adventure tank på en 640 enduro. Någon som gett sig på det ? Har kitt för att montera den, har komfortsadel, och har bensinpump. Det jag klurar mest på är hur ska slangar dras mellan de två delarna på tanken, var ska de gömmas, hur kopplar jag på bensinpumpen, och var i ramen fäster jag bensinpumpen ? Ja, jag fick ingen manual med det. =/ Någon som har en snygg sprängskiss eller dyl ?

Bensinpumpen sätts fast på baksidan av motorn i avsett fäste som heter 58212071300. Där dras även soppaslangen mellan tankhalvorna. Ett ökentips är att plocka bort bensinkranen och ersätta med en platta då den sitter risigt till och skadas lätt. Sen kopplar du utjämningsslangen på insidan av tanken direkt till soppapumpen via en T-koppling. Soppapumpen ansluts till insuget och till fuggen.

 

[Ollvid]

Min har gått ~300 mil sedan senaste oljebyte (en '05).
Såg i söndags att oljenivån var lite låg, fyllde på 1dl och nu är nivån strax ovanför mitten mellan oljenivåstrecken.
Är detta normalt? Enligt manualen står "Max oil consumption per 1000km: 0.3-0.8 litre"

 

[Ollvid]

Har en till fråga:
Höjde nålen ett hack på förgasaren och fick lite bättre respons vid fullgas. Dock dör hojen ibland när man står vid rödljus en stund och man ska gasa iväg. Hjälper det att justera luftblandningsskruven eller måste jag kompensera med munstycken?

 

[Jhden]

Köp en varvräknare och kontrollera tomgången först. Lättare att höja tomgången än att leka med blandskruven.
Har du inte en förlängdblandskruv är det ju svårt att justera med motorn igång. Jag skulle ställt blandskruven på standard och justerat tomgången istället.

 

[Ollvid]

Köp en varvräknare och kontrollera tomgången först. Lättare att höja tomgången än att leka med blandskruven.
Har du inte en förlängdblandskruv är det ju svårt att justera med motorn igång. Jag skulle ställt blandskruven på standard och justerat tomgången istället.

Jag har ganska hög tomgång och den är stabil.. Hur många varv skall tomgången vara på?

 

[Jhden]

1300-1500rpm. Lite beroende på hur mycket motorbroms du vill ha

 

[Ollvid]

Vi får väl jämföra tomgång nån gång då =)

 

[Kodde89]

Nån som kan lämna tips på saker att kolla efter på dessa hojar? är dom känsliga för långa miltal? mkt som ska servas? Vanliga saker som går sönder?

 

[JPT]

Nån som kan lämna tips på saker att kolla efter på dessa hojar? är dom känsliga för långa miltal? mkt som ska servas? Vanliga saker som går sönder?

Jag har haft min i 10 år å inge har pajat då. Inte äns oljeläckarge som många har vid toppen.... Bara oljebyten filterbyten å kolla ventiler samt tändstift... Står i manualen hur ofta man bör byta å kolla. (http://www.ktmshop.se/documents/20360_640_LC4_SUPERMOTO_ORANGE_DE_2004_%C4gar_Handbok.pdf sidan 19)...
Oljebyte är var 500 mil eller en gång om året...
Äldre modeller har kullager istället för rullager till kopplingskorgen... Vanligt att den går sönder när folk ska slänga upp hojen på bakhjulet me kopplingen... De går lika bra utan att göra så...

 

[Kodde89]

Någon som vet skillnaderna mellan 625 och 640?

 

[Snowman89]

Någon som vet skillnaderna mellan 625 och 640?

Annan förgasare då 640 har vakumförgasare medans 625 har Flatside förgasare.
Annars har båda 625cc.

 

[JPT]

Någon som vet skillnaderna mellan 625 och 640?

Förutom förgasaren så är det tank å sadel.... 625=9L 640=12L... Även framlampan... Sen om de är motard eller enduro variant så skiljer en del andra saker... Dvs. om de är SMC eller SXC av 625, eller motsvarande av 640 Supermoto eller Enduro...
Finns en himla massa olika modeller... Många saker passar mellan modellerna...

 

[Kodde89]

Jag tolkar det som att en sadel från en 640 inte passar på en 625 då? Finns det komfortsadel att köpa till 625?

 

[JPT]

Jag tolkar det som att en sadel från en 640 inte passar på en 625 då? Finns det komfortsadel att köpa till 625?

Passar, både ja å nej.... Främre delen sadeln är olika mellan 625 å 640, passar mot tillhörande tank. Även infästningen av sadeln är olika mellan 640 å 625, 640 fästes me skruv från undersidan å 625 i bak kant av sadeln..... Kolla in på ktmshop.se ....