Kvinnornas motorcykel...

[GuW]

jag orkade inte läsa hela tråden, men jag skulle gissa på att denna hoj är frantagen för kvinnor som INTE kör hoj

Det är ju som att designa en enhjuling för benamputerade, det finns ingen efterfrågan, ingen marknad, ingen mening.

 

[wannagofast]

Är det bara jag som ser likheter mellan "kvinnornas motorcykel", och den här!?

(Troligtvis, men vafan.. ligga, någon?)

 

[cEf]

Är det bara jag som ser likheter mellan "kvinnornas motorcykel", och den här!?

(Troligtvis, men vafan.. ligga, någon?)

Vafan haru snott joysticken till styrning på hojen, med databox oxo, du e fräck du

 

[Invalido]

Är det bara jag som ser likheter mellan "kvinnornas motorcykel", och den här!?

(Troligtvis, men vafan.. ligga, någon?)

jaså.... du har köpt en sådan nu?! trodde bara du skämtade...kommer på fredag o testar

 

[Stortryne]

Jag råkade gå förbi och tjôta lite med killarna som byggt den när de skjöt filmen. Den ser lite knepig ut... Och den styr helt bakvänt. Vrid "ratten" åt höger och hjulet vrids åt vänster. Men det känns väl tydligen logiskt för fruntimmer...

Liten kul detalj: "Artificiellt motorljud som gör att motorcykeln hörs trots sin tysta elmotor." Var det någon som sa "Loud pipes saves lifes"?

 

[-JP-]

Jag råkade gå förbi och tjôta lite med killarna som byggt den när de skjöt filmen. Den ser lite knepig ut... Och den styr helt bakvänt. Vrid "ratten" åt höger och hjulet vrids åt vänster. Men det känns väl tydligen logiskt för fruntimmer...

Det blir nog spännande i fart det med tanke på motstyrningseffekt.

 

[speedfreak404]

Motorcykeln ser inte Feminin ut.. den ser inte heller så hemskt smidig..

Jag skulle vilja ha hojjen från Terminator Salvation... Den var dock mer Maskulin.. eller ja... Robotisk.. aggressiv... häftig... lite varierande

 

[Esquire]

Nu har ju inte jag läst hela tråden...

Men när man läser beskrivningen så ser det ju nästan ut som att en scooter är vad kvinnor vill ha.

Sedan förstår jag inte varför kvinnor tydligen är så intresserade av att det ska vara hydraulisk navstyrning och variabel markfrigång.

 

[Jörgen Karlsson]

Det blir nog spännande i fart det med tanke på motstyrningseffekt.

Tvärtom kanske, en ovan/normalförare får ju då lättare, hoj och reptilhjärnan i fas.

 

[NoRegrets]

Är det bara jag eller låter artikeln och resultatet lite väl.. ..stereotypt?

"Medan män svarade att prestanda och köregenskaper var viktigt, fokuserade kvinnorna mer på praktiska funktioner som förvaringsutrymen och möjligheten att göra motorcykeln personlig med olika tillval."

Det låter ungefär som att männen vill ha prestandamonster och kvinnorna handväskor på hjul. Jag kanske är omgiven av alltför många starka kvinnor, men slutresultatet för mig tycks närmast sexistiskt. Jag menar, det viktigaste med en motorcykel är att man ska kunna ha en plats för sin mobiltelefon och att den går att få i rosa?

Jag tror inte att "resultatet kan vara sexistiskt". Resultatet är i bästa fall neutralt och visar hur de tillfrågade svarade utan att lägga in en värdering i det. Det går alltid att vinkla en undersökning genom att utforma frågor på ett visst sätt, men är det så att 90 av 100 kvinnor inte frågade om prestanda kan man ju dra vissa slutsatser. Då skulle man kunna säga att "merparten av kvinnorna" det ena eller det andra...eller "endast 10% av de tillfrågade kvinnor fokuserade på xxx medan 90% fokuserade på yyy" , men faktum skulle ju kvarstå att de allra flesta tillfrågade brudar skiter i prestandan. Kanske därför är det inte så många tjejer som kör potenta literhojar...om man nu ser på samma antal sporthojsförare.

Om du frågar 1000 slumpmässigt utvalda kvinnor i åldern 30 -45 och lika många lika slumpmässigt utvalda män hurvida prestandan och handling hos en bil är en mycket viktig faktor vid inköp...vad tror du att du får för svar ? Det vet vi redan nu och det finns inget sexistiskt där utan det är så mainstream fördelas. Det finns ju snubbar som gillar att dansa balett också, men det är inte vad jag DIREKT förknippar med ett "maskulint" hobby. Sexistisk, eller bara sant ?

 

[Skrotnisse]

Nu har ju inte jag läst hela tråden...

Men när man läser beskrivningen så ser det ju nästan ut som att en scooter är vad kvinnor vill ha.

Sedan förstår jag inte varför kvinnor tydligen är så intresserade av att det ska vara hydraulisk navstyrning och variabel markfrigång.

Skojters är cheyigt.
På ett positivt sätt.
Även många herrar skulle trivas bättre på en skoter (om det inte är skottkärrehjul på) men tjöper ingen ety det ser ghej ut.
Skapelsen i tråden är antagligen mest lämpad för skitnödiga reklamare/inredningsarkitekter/hårstylister/majkeljakksonimitatörer.

 

[Jezze_]

Det är ju som att designa en enhjuling för benamputerade, det finns ingen efterfrågan, ingen marknad, ingen mening.

Precis, jag menar att man frågat kvinnor i allmänhet om hur de vill att den ska se ut, och det speglar inte direkt vad aktiva kvinnor gillar, det är vad jag tror...

 

[-JP-]

Jag tror inte att "resultatet kan vara sexistiskt". Resultatet är i bästa fall neutralt och visar hur de tillfrågade svarade utan att lägga in en värdering i det. Det går alltid att vinkla en undersökning genom att utforma frågor på ett visst sätt, men är det så att 90 av 100 kvinnor inte frågade om prestanda kan man ju dra vissa slutsatser. Då skulle man kunna säga att "merparten av kvinnorna" det ena eller det andra...eller "endast 10% av de tillfrågade kvinnor fokuserade på xxx medan 90% fokuserade på yyy" , men faktum skulle ju kvarstå att de allra flesta tillfrågade brudar skiter i prestandan. Kanske därför är det inte så många tjejer som kör potenta literhojar...om man nu ser på samma antal sporthojsförare.

Om du frågar 1000 slumpmässigt utvalda kvinnor i åldern 30 -45 och lika många lika slumpmässigt utvalda män hurvida prestandan och handling hos en bil är en mycket viktig faktor vid inköp...vad tror du att du får för svar ? Det vet vi redan nu och det finns inget sexistiskt där utan det är så mainstream fördelas. Det finns ju snubbar som gillar att dansa balett också, men det är inte vad jag DIREKT förknippar med ett "maskulint" hobby. Sexistisk, eller bara sant ?

Det kan ju också ha att göra med den faktiska hojen, inte bara undersökningen? Faktum kvarstår: män bakom skapelsen: 2, kvinnor som gillar den: 0.

Tvärtom kanske, en ovan/normalförare får ju då lättare, hoj och reptilhjärnan i fas.

Min första tanke också, men tänk mer på hur du faktiskt kör. När du går in i en kurva, så läggs ju instinktivt tyngden på insidan. Med deras konstruktion skulle du köra rakt fram.

 

[Jörgen Karlsson]

Min första tanke också, men tänk mer på hur du faktiskt kör. När du går in i en kurva, så läggs ju instinktivt tyngden på insidan. Med deras konstruktion skulle du köra rakt fram.

Jag har (peppar, peppar) aldrig kört av vägen genom att köra rakt fram i en kurva... Men det kommer nog.

Men det är ju vanligt att de som gjort så "frusit till", delvis pga av att gammelhjärnan inte kan förmås att de styrutslag ut "fel" håll, att ge cykeln en initial impuls mot större radie. Dvs "i farans riktning" som man plägar säga inom ditt skrå.

Det är ju bla detta som man vill träna bort på tex smc-kurser mm. Tre sådana avåkningar på allmän väg vart jag vittne bara denna säsong, hojar som for av vägen utan att ens ha lagt ned fullt.

Sedan skulle säkert en gammal hund som jag få det rätt svettigt om man vände på styret, pga av allt jag nu trots allt präntat in i ryggmärgen.

Jag säger inte att chalmeristernas idé är bra, det har jag ingen aning om. Men jag tror att det kan ha en point.

 

[-JP-]

Jag skulle själv gissa att det har mer med blicken att göra än motstyrningen, men du kan ha rätt. För mig skulle det iaf kännas väldigt onaturligt att, i ingången av en kurva, styra inåt med lutning. I kurvan, när vikten ligger på insidan, skulle det också kännas onaturligt att trycka med yttre handen.

Men det kanske är annorlunda för kvinnor och HD-förare.

 

[Flisan]

Eeee...det är nog det fulasta jag sätt i två däck... Skulle aldrig någonsin köra skiten.

Vad tänkte de på när det gjorde den igentligen?! Det är väl inte en tjej som har byggt den??

 

[Gabor]

Tjejhoj.....

 

[Jörgen Karlsson]

Jag skulle själv gissa att det har mer med blicken att göra än motstyrningen, men du kan ha rätt. För mig skulle det iaf kännas väldigt onaturligt att, i ingången av en kurva, styra inåt med lutning. I kurvan, när vikten ligger på insidan, skulle det också kännas onaturligt att trycka med yttre handen.

Men det kanske är annorlunda för kvinnor och HD-förare.

Nu kastar du pil i kuvös unge man. Det ju inte jag som har åkt av i kurva för inte så länge sedan.

Det är klart att jag har lärt mig att motstyra, så för mig är det nu "naturligt" att motstyra. Men det är ju helt belagt att detta är ngt som för mig och de flesta andra måste tränas in, en ovan förare har ofta tendensen att vara snål med motstyrningen. I synnerhet när man hamnar i panik vill en otränad förare inte motstyra eftersom detta känns fel, således får man inte den ökade lutning som ett snävare spår kräver osv. Så åker man av.

Vad gäller vikten så har ju inte det med styret att göra, man lägger ju ingen vikt på styret. Det är i alla fall inte eftersträvansvärt

Att köra min HD är ju fö mycket bockigare än de sporthojar du är van vid, här finns ingen ryckutjämnare, ingen silkeslen motor, ingen växellägesindikator, ingen stödkontaktsensor, ingen tiltsensor, ingen kopplingskontaktsensor, ingen färddator, ingen mjuk koppling, ingen lättarbetad växellåda, ingen tankmätaren, inga kåpor, ingen lättsvängd styv ram med lite försprång och brant gaffelvinkel, inga radialdäck. Så att åka på kurviga vägar med min sportster kräver verkligen att man planerar spårval och jobbar mycket mer med hojen för att den ska gå dit man vill jämfört med tex din hoj i samma hastighet.

 

[Biker Bitch]

Intressant hade varit om Chalmerspojkarna hade tillfrågat 250 av oss tjejer som verkligen har en nära relation till motorcyckel och att vi hade fått se koncepthoj utifrån den undersökningen.

Slutsatsen av koncepthojen Verðandi för mig är att de kvinnor som kör hoj, de kör hoj och de fruntimmer som inte kör hoj, de ska inte köra hoj för sitt eget bästa!

Det mest tragikomiska citatet ur artikeln:
"Förvaring: Medtagbar cykelkorg som kan användas som ryggsäck" -Yeah right bajby! Ta kombin istället, vet jag!

och NEJ!:

"Men enligt skaparna av motorcykeln är det inte omöjligt att vi kan få se en fullt fungerande prototyp i framtiden. Låt oss hoppas på det."

-Det spelar ingen roll om det är en prototyp för det hoppas jag verkligen INTE att vi kommer få se, än om undersökningen baseras på...att få kvinnor att ÅKA hoj, inte KÖRA hoj !

Liten kul detalj: "Artificiellt motorljud som gör att motorcykeln hörs trots sin tysta elmotor." Var det någon som sa "Loud pipes saves lifes"?

Eller så tolkar man det som: Bara så ni vet grabbar, skit i vilken hoj ni kör. Släng dit ett fete exthaust och fetglöm allt som heter db killer så viker sig ca 250 brudarna sig för er

 

[-JP-]

Nu kastar du pil i kuvös unge man. Det ju inte jag som har åkt av i kurva för inte så länge sedan.

Jag bara väntade på den där..