MotoGP - Silly season 2014.

[P€RRA]

Korrekt. "An" är det om ordet efter börjar på en vokal. Ex. an apple, an orange men a coconut.

Eller om det uttalas som en vokal, tex "an hour"

Vart är Mossberg?

 

[P€RRA]

Menar han att även om Honda och Ducati har samma viktfördelning, säg 50/50 så kan Ducatis problem ändå ligga i placeringen av vevaxeln?

Jag tolkar det som att han menar att Ducatis problem med understyrning mycket sannolikt beror på att vevaxeln sitter för långt ifrån framhjulets centrum.

Däremot tycker jag att det låter lite konstigt eftersom den "gyllene regeln" borde vara känd och något av det första man skulle ha åtgärdat efter kritiken från Stoner och senare Rossi. Eller så var Ducati styva i korken och menade att förarna hade fel.

 

[DjDiff]

Jag hänvisade bara till hybridfrågan.
Jag har svårt att tolka Ducatis planer och planer för framtiden eftersom men 2014 blir högst troligen ingen dans på rosor det heller med tanke på att de inte kommer ha sin hoj klar förrän i februari 2014 medan Honda och Yamaha redan har testat sina hojar inför 2014. Det är att liga mer än "ett par månader" efter i min bok.

Lägg sen till att det är frysning på motorn nästa år. Prickar de inte rätt med den till februari så har de bara ett par månader att fixa till det.

 

[DjDiff]

Korrekt. "An" är det om ordet efter börjar på en vokal. Ex. an apple, an orange men a coconut.

Eller om det uttalas som en vokal, tex "an hour"

Vart är Mossberg?

Som P€RRA säger, så handlar det om uttalet och inte om ordet börjar på en vokal eller konsonant.

http://www.englishclub.com/pronunciation/a-an.htm

För övrigt samma sak med uttalet på "the":

http://www.englishclub.com/pronunciation/the.htm

 

[P€RRA]

Lägg sen till att det är frysning på motorn nästa år. Prickar de inte rätt med den till februari så har de bara ett par månader att fixa till det.

Minns jag rätt om det innebär att det får 5 st motorer plomberade före första racehelgen som sen inte får bytas eller öppnas?

 

[DjDiff]

Minns jag rätt om det innebär att det får 5 st motorer plomberade före första racehelgen som sen inte får bytas eller öppnas?

Jag minns nåt om en homologiseringsprocess, men huruvida de ska plomberas vid säsongsstart eller ej låter jag vara osagt.

http://motomatters.com/analysis/2013/07/29/motogp_s_new_rules_on_ecus_and_factory_r.html

Bore and stroke is already fixed until 2014, but the freeze on development will see a homologation process for engine internals instituted as well.

Det drabbar bara de team som kör som "factory option", med egenutvecklad mjukvara osv.

 

[Radare]

Eller om det uttalas som en vokal, tex "an hour"

Vart är Mossberg?

”Var” är Mossberg!!!

 

[#space]

Potentiellt jobbsökande

 

[P€RRA]

Jag minns nåt om en homologiseringsprocess, men huruvida de ska plomberas vid säsongsstart eller ej låter jag vara osagt.http://motomatters.com/analysis/2013/07/29/motogp_s_new_rules_on_ecus_and_factory_r.html
Det drabbar bara de team som kör som "factory option", med egenutvecklad mjukvara osv.

Så var det ja. Det förklarar varför Ducati och Yamaha vill erbjuda team att köpa in deras prototyper och köra som non factory. Då kan de fortsätta utvecklingen och få det testat av potenta förare.

 

[P€RRA]

Laguna Seca försvinner från kalendern nästa år.

 

[DR-Zätare]

Laguna Seca försvinner från kalendern nästa år.

Vafan, dementerade de inte det för bara någon/några månader sedan? Trist, jag gillar Laguna Och de behåller säkert skit-Indy.

 

[Gustav O]

AMA SBK mästaren Josh Herrin är klar för Moto2 nästa år men har inte bekräftat vilket team.

 

[#space]

Laguna Seca försvinner från kalendern nästa år.

Buuuuuuuuu ...

 

[P€RRA]

Vafan, dementerade de inte det för bara någon/några månader sedan? Trist, jag gillar Laguna Och de behåller säkert skit-Indy.

http://www.superbikeplanet.com/2013/Sep/130930nomotogp.htm

 

[DR-Zätare]

http://www.superbikeplanet.com/2013/Sep/130930nomotogp.htm

Jo, det var inte det att jag mistrodde dig och ville se en källhänvisning, jag tyckte bara det var anmärkningsvärt att för en och en halv månad sedan lät det såhär; http://www.cyclenews.com/61/22187/Racing-Article/Laguna-Seca--Were-Not-Going-Anywhere.aspx

Vad less man blir på corporate bullshit ibland

Men det visar ju hur realiteten är när det är stödet från delstaterna som avgör vart man lägger GP:n.

 

[P€RRA]

Jo, det var inte det att jag mistrodde dig och ville se en källhänvisning...

Jag kom på att det är bra att ange en källa

 

[Radare]

AMA SBK mästaren Josh Herrin är klar för Moto2 nästa år men har inte bekräftat vilket team.

Kul. Ska bli intressant att se hur en AMA-mästare klarar sig i GP. De kommer ju inte så ofta till Europa. Vilka har vi sett tidigare (i ”modern tid”)? Hayden, Spies, Bostrom. Fler?

 

[Gustav O]

Kul. Ska bli intressant att se hur en AMA-mästare klarar sig i GP. De kommer ju inte så ofta till Europa. Vilka har vi sett tidigare (i ”modern tid”)? Hayden, Spies, Bostrom. Fler?

Josh Hayes körde ju förtjänstfullt Edwards M1 på Valencia till en sjundeplats 2011. Herrin var Hayes teamkompis i år och tog titeln för första gången, Hayes de tre åren innan.

 

[Radare]

Josh Hayes körde ju förtjänstfullt Edwards M1 på Valencia till en sjundeplats 2011. Herrin var Hayes teamkompis i år och tog titeln för första gången, Hayes de tre åren innan.

Och han är en riktigt ung (23 år) amerikan, vilket var länge sedan. Har han potential att bli det nya amerikanska hoppet? Han verkar ju vara rätt ute när det gäller förebilder.

 

[#space]

Provisional 2014 MotoGP calendar:

Round 1: 23 March Qatar* Doha/Losail
Round 2: 13 April Americas Austin
Round 3: 27 April Argentina Termas de Rio Hondo
Round 4: 04 May Spain (STC) Jerez de la Frontera
Round 5: 18 May France Le Mans
Round 6: 1 June Italy Mugello
Round 7: 15 June Catalunya Barcelona - Catalunya
Round 8: 28 June Netherlands** TT Assen
Round 9: 13 July Germany Sachsenring
Round 10: 10 August Indianapolis GP Indianapolis
Round 11: 17 August Czech Republic Brno
Round 12: 31 August Great Britain Silverstone
Round 13: 14 September San Marino & Riviera di Rimini Marco Simoncelli Misano
Round 14: 21 September Aragon MotorLand Aragon
Round 15: 28 September Brazil (STH) Brasilia
Round 16: 12 October Malaysia Sepang
Round 17: 19 October Japan Motegi
Round 18: 26 October Australia Phillip Island
Round 19: 09 November Valencia Ricardo Tormo-Valencia

Nästa år vore det väl självaste f-n om jag inte kom iväg på ett race LIVE !! Hm! Hur är Brasilien i september tro?