Saknar fortfarande insikt - VEM vinner på att VAD skall hända!
Ok. Kan vi då bara komma överens om att vi idag inte har förare som är intresserade av att marknadsföra sporten samtidigt som de ska kanske jobba extra, ta ut semester, planera barnpassning osv bara för att utöva sin hobby / s.k. "racing"? Vissa gör så klart allt de kan för att få in sponsorpengar för att det vanliga jobbet inte drar in nog med pengar. Funkar det, grattis. Men vissa vill inte ta det längre än så att deras lokala sponsorer och oftast vänner hjälper till mot gratis biljetter eller nån rolig lokal utställning med en RR-hoj.
Kan en promotor inte hitta fantastiska förare för billboarded tävlingen eller serien, så fokusera då på helheten av klassen, hojarna, historiken, osv. Det finns massor sätt att marknadsföra en sport och skapa intresse. Allt handlar inte enbart om en specifik individ, om än såklart det är bra. Men har vi inga sådana mediala personer, får vi väl börja om på sandnivå och berätta om hur find vi har. Sen får vi bygga sandslott, och tada... folk köper hink och spade, yada yada...
Tror som tidigare att vi tycker lika,
Men ovanstående är ju samma visa i nygammal kostym. Först: Det är inget ”kall” att tävla i RR, sen: Det finns nog många orsaker till varför man finns på en bandag eller på en racehelg. Att börja tycka synd om sig själv för att man inte har ”råd” med sporten eller inte kan, orkar, vågar, el vet hur man får partners är inte vägen till framgång. För dem så kanske inte RR nåt att ägna ngr år(?)
Däremot blir det fel att tro att alla utövare har dåliga förutsättningar även vid sidan av banan att bidra till sporten – så är det inte. Det jag återigen efterlyser är en minsta insikt i att OM man vill få fler att köra, komma och titta och SÄNKA sina kostnader för att utöva sporten, ja då får man se till att börja samarbeta och HJÄLPA de få som faktiskt försöker få nåt att bli till det bättre!
Tyvärr verkar det sistnämnda oerhört svårt att få till stånd. Kanske blir det lite lättare om man frågar sig
vem som vinner på att denna sport skulle nå samma status som i t ex. England…?
Du sa just nyckelordet, "förening". I dessa föreningar är förarna huvudpersonerna. Det är inte vinstdrivande företag som förväntar sig att kunderna ska göra jobbet, det är föreningar med medlemmar som brinner för sin sport. Märkligt blir då när utövarna ter sig vara de som brinner minst.
Då ska tilläggas att det ÄNDÅ krävs förarnas deltagande vid div. event för att kunna marknadsföra sporten och evenemangen på ett sätt som kan förväntas ge någorlunda snabba resultat på publiksiffrorna så att vi kan vända trenden och börja få intäkter från det hållet så att vi åter kan sänka startavgifterna till nuvarande nivåer, och helst lägre ändå, vilket givetvis är målet.
Underbart vore ju om vi hade så mkt publik och intäkter den vägen att entry fee var 0:-, och prispengar betalades ut istället. Men det är en lång väg dit, och kan vi inte GEMENSAMT jobba för det och att alla gör vad de kan, så är det nog svårt. Framgång kommer inte gratis!
Exakt så (ursäkta ordvalet) Djäkla enkelt ÄR det!
Men innan detta inträffar så är det (ledsen om jag stampar på trötta tår/öron/ögon) behöver de aktiva ELLER kretsen runt dem se inse att man faktiskt behöver GÖRA ngt mer ÄN vad man gör idag. Och det enkla alla kan göra är att börja samarbeta om vad, när det skall göras och av VEM. Att sen RR är individualistsport gör detta ÄN mer utmanande... Men det förtar inte fakta: Fler behöver göra mer för att nå resultat;-)
Sliten sanning: Om du fortsätter göra samma sak i idag som du gjorde igår - så förvänta dig inget annan resultat av morgondagen.
/Eric
Som tycker det är onödigt att det som skrevs på forum för 5-8 år sen kommer som "ny" diskussion igen - och av samma orsak som då: RR är på utdöende i landet och "någonannan" borde faan i mig fixa det...
Haft den helgen bokad i drygt ett år nu. Till och med lite längre sedan än när jag bestämde mig för att försöka slå mig in på RR-scenen. 
