SV-Tråden!

[Mini]

Andra generationens bakram

Hej hej,

kan någon med andra generationens (k3 och framåt) Sv650 vara snäll och posta bilder på hur deras bakram ser ut?

Försöker nämligen lista ut hur mycket problem det skulle innebära att sätta dit en röv från en k3a på en k1a. Jag har dessutom hört att röven från GSX1000R K3 ska passa nästan perfekt på en SV650 K3 - vilket skulle öppna en hel del nya dörrar för mig.

 

[StyxXx]

Tjo alla sv ägare.
Vad betalar ni som är 18-23år i försäkring? Bolag? Ort?

 

[Danne S]

Tjo alla sv ägare.
Vad betalar ni som är 18-23år i försäkring? Bolag? Ort?

Här kan du kolla själv online vad du hamnar i för pris, detta bolag var klart billigast .. iaf för mig

http://www.bilsport-mc.com/

 

[xrperra]

Hej hej,

kan någon med andra generationens (k3 och framåt) Sv650 vara snäll och posta bilder på hur deras bakram ser ut?

Försöker nämligen lista ut hur mycket problem det skulle innebära att sätta dit en röv från en k3a på en k1a. Jag har dessutom hört att röven från GSX1000R K3 ska passa nästan perfekt på en SV650 K3 - vilket skulle öppna en hel del nya dörrar för mig.

Har ingen bild på min bakram(k4) men bara som upplysning kan jag berätta
att SV 650 03 har en bakram som ser annorlunda ut än k4,k5,k6 osv.
Den är högre och(tror jag?)gjord i stål istället för alu som efterföljarna.

 

[StyxXx]

Här kan du kolla själv online vad du hamnar i för pris, detta bolag var klart billigast .. iaf för mig

http://www.bilsport-mc.com/

Mjo jag vet ca vart jag hamnar... men det är olika gång till gång verkar det som

 

[Cyren]

Så snikig vill jag inte vara, ett bmc-filter kostar ju strax under lappen om man ska ha racevarianten. Tror att jag kan få kn för halva i alla fall. Fattar dock hur du menar med kapningen, vet hur filtret ser ut.

Priserna såg bra ut! ca 250 dollar för 2st kammar, skitbra! Måste man köpa till något mer för att de ska passa? Och kilen kostade 18 pund, blir ju inte så farliga pengar!

Se till att scanna in bänkpapprena fort som bara den efter att bänkningen är gjord!

Om du vill vara ekonomisk så kan du "skära upp" original filtret, alltså på ovansidan där det lilla hålet är så skär du bort plasten från insidan av "filtret".. om du förstår hur jag menar. När du har filtret framför dig så kommer det säkert klarna

Jag beställde mina från USA och det är minst halva priset där borta så det är värt att kolla på. Den här sidan kan du gå in på och kolla lite priser.

http://www.cycle-parts.com/

När det gäller Advance unit så går du in på denna sida.

http://www.jhsracing.co.uk/archive/start.htm

Det är ingen risk för spikningar men du bör ändå tanka 98 för att vara på den säkra sidan (för mig är det inget problem eftersom min hoj går bättre på 98 så gör aldrig med 95).

Jag tycker du ska köra som det är när det gäller helsystemet, skulle jag ha gjort

Ska lämna iväg min på bänkning imorgon så nu kör jag helt original, har lite halvdålig koll när det gäller munstycken och sånt ..

 

[Magnus79]

Hjälp! Mått depåstöd fram?

Tjena!
Är på jobbet och har ej tillgång till hojen (SV650 -04) men har mycket tid över så tänkte smälla ihop ett depåstöd som lyfter i gaffelkronan.

Är det någon som vet vilken diameter samt höjd pinnen som går in i kronan skall ha?

Vilken höjd över marken ska ska pinnen sitta på stödet? (Alternativt hur långt är det mellan marken o gaffelkronans undre del?).
Någon vänlig själ kanske har ett stöd att mäta på?

Stora tack på förhand,
/Magnus.

 

[snowmad]

Hej!
Är newbie här på forumet, och har en liten fråga....
Min kedja har hoppat av (pga bristande skötsel..)
När detta skedde tog kedjan med sej en "tryckstång" till kopplingen
Nu är min fråga, hur mycket jobb är det att fixa till detta (byta tryckstången)
Måste jag riva motorn eller????
hojen är en gen1 sv560s (alltså före -03)
//Snowmad

 

[Danne S]

Så snikig vill jag inte vara, ett bmc-filter kostar ju strax under lappen om man ska ha racevarianten. Tror att jag kan få kn för halva i alla fall. Fattar dock hur du menar med kapningen, vet hur filtret ser ut.

Priserna såg bra ut! ca 250 dollar för 2st kammar, skitbra! Måste man köpa till något mer för att de ska passa? Och kilen kostade 18 pund, blir ju inte så farliga pengar!

Se till att scanna in bänkpapprena fort som bara den efter att bänkningen är gjord!

Du behöver inte byta nått mer men när du ändå är där och gräver så kan du byta sträckarna också, dom betalade jag 90 dollar för. Glöm inte bort att beställa packningen till dom också ...
Jag har lite bra länkar som jag kan lägga upp men det får jag ta när jag kommer hem igen om nån månad.

Jag ska försöka fixa det! Lämnade in hojen igår på Alviks mc i sundsvall, killen verkar vara väldigt kompetent. Det ska bli intressant och se hur det blir

 

[Danne S]

Ok, men jag tror det blir k/n endå. Kan få ett bra pris på dom, tror inte den killen jag känner tar in BMC filter, tyvär!

Vad kostar en sådan kam? Det kan man ju passa på att göra i vinter när jag endå ska göra ventiljusteringen! (Du kan ju sälja din 03 kam till mig! )

Du har PM

 

[Pixelswede]

Ensitscuts

Är intresserad av ensitscuts till min SV men har ett stort frågetecken.

Monteras ensitscutsen (har kollat på Pyramid och Powerbronze) i orginalfästet för passagerarsadeln? Dvs i låset så att man fortfarande kan använda utrymmet därunder för lite smidig förvaring.

Nån här har säkert monterat ensitscuts antar jag?

 

[Hinken]

Är intresserad av ensitscuts till min SV men har ett stort frågetecken.

Monteras ensitscutsen (har kollat på Pyramid och Powerbronze) i orginalfästet för passagerarsadeln? Dvs i låset så att man fortfarande kan använda utrymmet därunder för lite smidig förvaring.

Nån här har säkert monterat ensitscuts antar jag?

Har ingen själv men jag har sett andra som har det moterat och JA dom jag har sett använder samma fästen som sadeln, men det kan ju finnas olika typer av lösningar..

 

[Pixelswede]

Har ingen själv men jag har sett andra som har det moterat och JA dom jag har sett använder samma fästen som sadeln, men det kan ju finnas olika typer av lösningar..

Mmm... det stämmer som du säger... fick precis svar från S-Racing ang. fäste för Powerbronze och Pyramids ensitscuts.

Powerbronze ensitscuts monteras med ett stag och går då inte att montera bort på ett smidigt sätt. Vill man behålla funktionaliteten så är det tydligen Pyramids variant man ska satsa. Den fästes enligt dom på samma sätt som passagerarsitsen.

Är det nån som kan tipsa om ett par snygga kraschpuckar till en naken SV? Vill helst att dom ska monteras vid den genomgående pinbulten på båda sidor. Dom jag hittat på nätet ska monteras i motorfästet framför på ena sidan och i det fästet som sitter lite högre upp på andra sidan. Bifogar en bild på den montering jag önskar och hoppas på hjälp från er:

 

[skerfe]

Är det nån som kan tipsa om ett par snygga kraschpuckar till en naken SV? Vill helst att dom ska monteras vid den genomgående pinbulten på båda sidor. Dom jag hittat på nätet ska monteras i motorfästet framför på ena sidan och i det fästet som sitter lite högre upp på andra sidan. Bifogar en bild på den montering jag önskar och hoppas på hjälp från er:

QUOTE]

Jag har ett par såna från bikersneed. Har tack och lov inte testat huruvida de fungerar. Men bulten går rakt igenom motorn så konstruktionen är det inget fel på!

/Skerfe

 

[Pixelswede]

Jag har ett par såna från bikersneed. Har tack och lov inte testat huruvida de fungerar. Men bulten går rakt igenom motorn så konstruktionen är det inget fel på!

/Skerfe

Ok. Den enda bilden jag hittar på Bikersneeds hemsida är den jag bifogar nedan.

De verkar ju vara monterade i det andra motorfästet. Dvs de som bara fästs med en kortare bult. Men det kanske går att montera dom på båda ställen? Nån som vet?

 

[Cyren]

Är intresserad av ensitscuts till min SV men har ett stort frågetecken.

Monteras ensitscutsen (har kollat på Pyramid och Powerbronze) i orginalfästet för passagerarsadeln? Dvs i låset så att man fortfarande kan använda utrymmet därunder för lite smidig förvaring.

Nån här har säkert monterat ensitscuts antar jag?

Tjena! jag köpte Pyramids cuts för några dagar sedan, med den så funkar låsningen och allt! man behöver bara flytta över metallplattan. Den känns väldigt välgjort och rejäl!

Passformen var helt ok!

De på S-racing sade att powerbronze cuts inte var någe bra pga av att den just inte gick att öppna och stänga lätt.

 

[NickeHerman]

Org ljuddämpare till salu?

Hej.
Någon som har en original ljuddämpare till en SV 650 N -02 att sälja? Gör inget om den är defekt.

 

[Pixelswede]

Tjena! jag köpte Pyramids cuts för några dagar sedan, med den så funkar låsningen och allt! man behöver bara flytta över metallplattan. Den känns väldigt välgjort och rejäl!

Passformen var helt ok!

De på S-racing sade att powerbronze cuts inte var någe bra pga av att den just inte gick att öppna och stänga lätt.

Gött att höra. Jo, man vill ju ha kvar det "lilla" handskfacket för förvaring av plånbok, nycklar, mobil och sånt tjafs som inte ryms i skinnstället... Då blir det till att beställa en från Pyramid. Såg att du hade samma färg på din SV som jag har. Beställde du cutsen lackad eller olackad? Bilder? Var S-racing snabba att leverera?

 

[Cyren]

Gött att höra. Jo, man vill ju ha kvar det "lilla" handskfacket för förvaring av plånbok, nycklar, mobil och sånt tjafs som inte ryms i skinnstället... Då blir det till att beställa en från Pyramid. Såg att du hade samma färg på din SV som jag har. Beställde du cutsen lackad eller olackad? Bilder? Var S-racing snabba att leverera?

Den fanns inte lackad i blå vad jag vet, beställde den i svart. Får lacka själv! Tog knappt en vecka innan jag fick den. Det enda jag behövde göra var att lägga 2st 2mm brickor under metallplattan för att "låspiggarna" skulle nå ner i låsmekanismen.



Någon som vet färgkoden på suzukis blåa som de använt på sv'n?

 

[Pixelswede]

Någon som vet färgkoden på suzukis blåa som de använt på sv'n?

Klart jag har koll på den. Ska själv lacka lite delar inom kort. Har bland annat precis fått hem en flyscreen (Buell M2) som ska lackas i orginalkulör. Färgkoden som den blåa 99'an har är Y7E (Candy Jay Blue). Tror att jag kommer att lämna in till en lackerare som får fixa lackningen.

Återkom gärna med lite bilder på resultatet när du är klar med cutsen.