Triumph Speed Triple-tråden.

[BoBGunnar]

Har kört kurs med dom och det var rätt många som körde med "allvädersställ" typ Halvarssons eller likn...

Kanske skall förtydliga lite, med allvädersställ så menar jag ju goretexställ

Jo, de kostar ju lite mer än en vanlig krogrunda de där ställen. Men tycker helt klart du skall spara ihop till ett, för känslan i ett skinnställ är många gånger bättre än i ett allvädersställ.

Och för att göra ett slag för SMC'c kurser, klart väl spenderade pengar!!
Kolla bara med ditt försäkringsbolag så att de godkänner SMC kurser så det inte blir några tråkigheter om olyckan skulle vara framme.

Skinnställ ligger helt klart på önskelistan. Men det är många som drar i mina surt förvärvade slantar just nu så tyvärr kan jag inte köpa det ännu...

Jag har IF och vad jag läst mig till så gäller försäkringen på SMC's kurser.

 

[kwasten]

Re: Triumph Speed Triple tråden

Kanske skall förtydliga lite, med allvädersställ så menar jag ju goretexställ

Jo, de kostar ju lite mer än en vanlig krogrunda de där ställen. Men tycker helt klart du skall spara ihop till ett, för känslan i ett skinnställ är m

Skinnställ ligger helt klart på önskelistan. Men det är många som drar i mina surt förvärvade slantar just nu så tyvärr kan jag inte köpa det ännu...

Jag har IF och vad jag läst mig till så gäller försäkringen på SMC's kurser.

IF e cool med SMC ja

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[sTf_paPs]

Hur ska jag tolka en "tummeupp" ?

Motsatsen till tummen ner (Jag kör numera med 180)

 

[Lunna]

Byte av packbox framgaffel?

Tjena. Har försökt att söka men svårt att hitta något om det .

Har sett att vänster framgaffel börjat läcka lite olja, hur svårt är det för en som är van att meka att fixa det. Några speciella saker man ska tänka på eller är det bäst att lämna in det?

 

[Johan-ST1050]

Tjena. Har försökt att söka men svårt att hitta något om det .

Har sett att vänster framgaffel börjat läcka lite olja, hur svårt är det för en som är van att meka att fixa det. Några speciella saker man ska tänka på eller är det bäst att lämna in det?

Kolla S3 Stockholmstråden, stf_paps har gjort en finfin beskrivning med början på post. #4061

EDIT: Beskrivningen för en 05. Vet inte hur gaffeln ser ut på 02an

 

[sTf_paPs]

Tjena. Har försökt att söka men svårt att hitta något om det .

Har sett att vänster framgaffel börjat läcka lite olja, hur svårt är det för en som är van att meka att fixa det. Några speciella saker man ska tänka på eller är det bäst att lämna in det?

På din är det inte USD men det funkar snalikt. Ta ett gaffelben i tagetså att du kan kolla på det andra om du glömmerbort hur saker skall sitta och vara vända.

Kladdigt men enkelt.

 

[Jien]

IF e cool med SMC ja

Sent from my iPhone using Tapatalk

man blir trött på if som aldrig kan bestämma sig man får olika svar varje gång man ringer till dom.
SMC är det 100% ok att köra med säger dom.
Men angående alla andra arrangörer får man olika svar av dom.
Lustigt nog att i senaste BIKE "sid35" står det så här jag citerar:

Fråga från Bike.
Vad gäller vid bankörning?

Svar från IF
Övning som inte är att betrakta som tävling eller träning för tävling på inhägnat tävlingsområde omfattas av försäkringen.

Det betyder att det skulle vara ok att åka med andra än smc och helförsäkringen ska gälla ring gärna och fråga ni med få se vad dom säger till er

 

[Öla1]

En fråga till er som har 02-04-modellen!
Är detta ett standardluftfilter eller någon form av sport? Det ser ut att vara av papper och sport ska väl vara tyg eller skum?
Enligt förra ägaren (nr 2) lät första ägaren montera sporfilter och slip on med tillhörande mappning. Jag misstänker att någon övernitisk serviceman bytt ut sportluftfiltret i stället för att tvätta det. Motorn tvekar vid snabbt och kraftigt gaspåslag (tändstiften är nybytta).

 

[Nollvision]

En fråga till er som har 02-04-modellen!
Är detta ett standardluftfilter eller någon form av sport? Det ser ut att vara av papper och sport ska väl vara tyg eller skum?
Enligt förra ägaren (nr 2) lät första ägaren montera sporfilter och slip on med tillhörande mappning. Jag misstänker att någon övernitisk serviceman bytt ut sportluftfiltret i stället för att tvätta det. Motorn tvekar vid snabbt och kraftigt gaspåslag (tändstiften är nybytta).

Det där är original (hade ett liggande i en låda). Sportfiltren brukar vara av annat material än papper. Mitt DNA har ett metallnät som täcker sjäva filtermaterialet, som för övrigt går i rödton om jag kommer ihåg rätt. Såg ingen märkning på originalet annat än en stämpel på ena långsidan, 1M17.

 

[Öla1]

Det där är original.

Tack för hjälpen!
Då var det som jag misstänkte. Blir till att beställa en öppnare variant.

 

[jonas_cbr]

Tail tidy till S3

Mad doctor brukar vara poppis men rätt dyr..
http://www.newspeed3.com/html/mad_doctor_fek.html

Själv kör jag bara med en alternativ skylthållare, typ denna:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TRIU...9931627QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Hej!

Så har man sällat sig till de kåp-lösa!
Riktigt sugen på att ut o köra S3an, men väntar på lite mer prylar till hojen innan det blir premiär!

Håller tex på att leta tail tidy så man blir av med all plast..

Vet någon nån bra tidy som man behåller orginal bakljuset med??

JAG tycker att Mad doctor kittet ser lite skumt ut..

Det är en 09a jag har by the way.

 

[daniz]

Tja, var i garaget idag och fixade lite. Jag har mekat dit bromsok från en GSX-R 1000 -05 på min Speed Triple -05. Har haft problem med svampiga bromsar och läst att felen sitter i oken. Att det ska gå att byta kolvar i oken men hittad en som bytt till GSX-R ok så jag tänkte att jag gör samma.


Har monterat och försökt lufta. Har inte haft möjligheten att provköra men bromsen känns mycket bättre nu än med gamla oken. Det finns fortfarande luft kvar i systemet så jag ska ner imorrn igen o försöka lite trix.

Kostnader ca..

ok på ebay 950:- inklusive frakt
Ny bromsslang + vätska + nya bromsklossar = 1700:-

 

[Macfly]

Tack för hjälpen!
Då var det som jag misstänkte. Blir till att beställa en öppnare variant.

Jag beställde från http://www.jacklilley.com/ kostar härta ingenting, fick stift och Kn filter för samma peng som bara filtret i Sverige.

 

[Johan-ST1050]

Appropå luftfilter.

Jag skall 2000milserva hojen om ~150 mil.

Märker man nån annan skillnad än pySkoloGisk om man byter till ett sportluftfilter och mappar om för detta? Jag har triumphs original-"trim"-burkar på hojen.

Tja, var i garaget idag och fixade lite. Jag har mekat dit bromsok från en GSX-R 1000 -05 på min Speed Triple -05. Har haft problem med svampiga bromsar och läst att felen sitter i oken. Att det ska gå att byta kolvar i oken men hittad en som bytt till GSX-R ok så jag tänkte att jag gör samma.


Har monterat och försökt lufta. Har inte haft möjligheten att provköra men bromsen känns mycket bättre nu än med gamla oken. Det finns fortfarande luft kvar i systemet så jag ska ner imorrn igen o försöka lite trix.

Kostnader ca..

ok på ebay 950:- inklusive frakt
Ny bromsslang + vätska + nya bromsklossar = 1700:-

 

[BoBGunnar]

Tja, var i garaget idag och fixade lite. Jag har mekat dit bromsok från en GSX-R 1000 -05 på min Speed Triple -05. Har haft problem med svampiga bromsar och läst att felen sitter i oken. Att det ska gå att byta kolvar i oken men hittad en som bytt till GSX-R ok så jag tänkte att jag gör samma.


Har monterat och försökt lufta. Har inte haft möjligheten att provköra men bromsen känns mycket bättre nu än med gamla oken. Det finns fortfarande luft kvar i systemet så jag ska ner imorrn igen o försöka lite trix.

Kostnader ca..

ok på ebay 950:- inklusive frakt
Ny bromsslang + vätska + nya bromsklossar = 1700:-

Ser bra ut. Tror det kommer att vara bra mycket bättre än orginal. Du får skriva lite mer om hur du upplever bromsarna när du varit ute o kört.

Hej!

Så har man sällat sig till de kåp-lösa!
Riktigt sugen på att ut o köra S3an, men väntar på lite mer prylar till hojen innan det blir premiär!

Håller tex på att leta tail tidy så man blir av med all plast..

Vet någon nån bra tidy som man behåller orginal bakljuset med??

JAG tycker att Mad doctor kittet ser lite skumt ut..

Det är en 09a jag har by the way.

Grattis till köpet av en underbar hoj!

 

[daniz]

Ser bra ut. Tror det kommer att vara bra mycket bättre än orginal. Du får skriva lite mer om hur du upplever bromsarna när du varit ute o kört.

Har tagit tipsen från denna tråd...

http://www.triumphrat.net/speed-triple-forum/99298-gsxr-brake-upgrade-for-07-speedy.html


Ja kommer absolut skriva när jag provkört. Enligt han som gjort detta så om man byter både pump och ok till gsxr -05+ så motsvarar det brembo uppgraderingen som kom -08 till speed triple orginal.

Jag har alltså bara bytt oken så vi får se hur det blir

 

[bergstroem]

Hur faen får man lös framdrevet på en Daytona T595? Har haft tjejen ståéndes på bromspedalen och förläningsskaft utan att muttern rubbas! Är den gängad normalt? Hjälp!! Vill prova nya drevningen nuuu!!

 

[Nollvision]

Hur faen får man lös framdrevet på en Daytona T595? Har haft tjejen ståéndes på bromspedalen och förläningsskaft utan att muttern rubbas! Är den gängad normalt? Hjälp!! Vill prova nya drevningen nuuu!!

Mutterknack brukar behövas. Jag har en manuell variant som egentligen är till för att lossa besvärliga hjulbultar. Att köra med lång hävstång brukar inte hjälpa då det är själva "knäcket" som behövs.

 

[Shooter]

Hej!

Så har man sällat sig till de kåp-lösa!
Riktigt sugen på att ut o köra S3an, men väntar på lite mer prylar till hojen innan det blir premiär!

Håller tex på att leta tail tidy så man blir av med all plast..

Vet någon nån bra tidy som man behåller orginal bakljuset med??

JAG tycker att Mad doctor kittet ser lite skumt ut..

Det är en 09a jag har by the way.

Grattis! Jag har en 07:a och fick hjälp av stf_paPs att bygga en egen bakdel, liknande den han byggt till sig själv. Vi klippte, filade och bockade lite rostfri plåt som sen lackades svart bara. Skruvade bort den där låååånga svansen som hängde ner... Jag är helnöjd! Tycker jag har en av de snyggare rövarna i stan!

Om du PM:ar ditt nummer, så kan jag knäppa nån bild med mobilen och mms:a över...

 

[bergstroem]

Mutterknack brukar behövas. Jag har en manuell variant som egentligen är till för att lossa besvärliga hjulbultar. Att köra med lång hävstång brukar inte hjälpa då det är själva "knäcket" som behövs.

Jag provade min IR 1/2" dragare som ska dra ca 1000nm lossningsmoment men det funkade inte!! Är den gängad normalt eller är det vänstergäng? i värsta fall måste jag låna 3/4" IR dragaren från butikshyllan och testa, men hällst inte....