Triumph Speed Triple-tråden.

[Ogmike]

Chassi är det stora numret på nya -11, och den har lite längre hjulbas, brantare styrvinkel, detta gör att den är inte lika wheelie benägen dock kliver den fint upp på bakhjulet lätt..... Brantare styrvinkel gör att den svänger in i kurvorna lite lättare. Jag har piskat en kurvig väg med den nya och det visst kändes skillnaderna tydligt men jag tror att man känner det mest på bana... ABS finns till -11.
Värt mellanskillnad? Beror på hur du kör. Jag funderar på ett byte då jag kör en del på bana.

OK. Jag kör mest gata plus en och annan bankörning. Enda kravet är att hojen inte ska begränsa min framfart med mjuk fjädring och dålig markfrigång t.ex., men det tror jag inte någon av dem gör.

 

[saeco12]

Triple Kungen: hur känns sadeln på nya? På min 06:a tycker jag den begränsar rörelsemöjligheterna en smula, man sitter som i en liten "skål"

Kanske får dra en sväng till Triumph Center Sthlm å prova, de hade öppet i påsk!

 

[triple kungen]

Triple Kungen: hur känns sadeln på nya? På min 06:a tycker jag den begränsar rörelsemöjligheterna en smula, man sitter som i en liten "skål"

Kanske får dra en sväng till Triumph Center Sthlm å prova, de hade öppet i påsk!

Förstår precis vad du menar, Lite bättre är det.

 

[LucaBrasi]

Triple Kungen: hur känns sadeln på nya? På min 06:a tycker jag den begränsar rörelsemöjligheterna en smula, man sitter som i en liten "skål"

Rörelsefriheten begränsas även av ett fett arsel

Ju mer jag kör 1050 ju mer tycker jag inte sadeln är ett problem faktiskt. Var lite skeptisk i början men med Clip-ons och en längd på 170cm öh! Det som däremot är ett litet problem tycker jag är att den inte är tillräckligt glatt. Sadeln ska va hal som en vaxad delfin hehe! ...

 

[triple kungen]

Rörelsefriheten begränsas även av ett fett arsel

Ju mer jag kör 1050 ju mer tycker jag inte sadeln är ett problem faktiskt. Var lite skeptisk i början men med Clip-ons och en längd på 170cm öh! Det som däremot är ett litet problem tycker jag är att den inte är tillräckligt glatt. Sadeln ska va hal som en vaxad delfin hehe! ...

Vaxad delfin vet jag inte... men mitt feta arsel glider bra på vasselinerad skin som jag spänner runt sitt delen av den stora......

 

[Ogmike]

Då har jag bestämt mig för att byta Blade'en mot en Speed Triple SE -10 (den snygga röd/vita). Jag kom på att jag har inget depåstöd som passar. Finns det någon i Ög-trakten som har ett till salu?

 

[Biltmore]

Ska haka på miniblinkers på S3:an imorgon, men var fan sitter kontakterna? framblinkerskablarna försvinner ju in långt uta helvete....

 

[mugge]

Ska haka på miniblinkers på S3:an imorgon, men var fan sitter kontakterna? framblinkerskablarna försvinner ju in långt uta helvete....

enklast är o skruva av den främre tankdelen , men det är lite småkuckel

nu börjar mitt hak bli klart ngn som är intresserad av o se resultatet ,, har iofs bara bytt mätare ,lysen + lite smått

 

[daniz]

Precis som ni skriver önskar jag att sadeln var lite längre/flackare så att man kunde röra sig lite lättare och jag har universums minsta röv (eller med andra ord anslutningen mellan rygg och ben).

 

[Biltmore]

enklast är o skruva av den främre tankdelen , men det är lite småkuckel

nu börjar mitt hak bli klart ngn som är intresserad av o se resultatet ,, har iofs bara bytt mätare ,lysen + lite smått

Ehh, har en 04:a tanken är i ett stycke...ska man behöva ta bort hela skiten? kanske enklast att klippa av & skarva då!

 

[mugge]

Ehh, har en 04:a tanken är i ett stycke...ska man behöva ta bort hela skiten? kanske enklast att klippa av & skarva då!

dumt o skarva en gång till

du ska ju ändå byta stift, kolla filter

 

[Biltmore]

Snyggade till Triplen lite idag, nytt drivpaket, minblinkers, & sågade bort massa onödig plast i rumpan, ser helt klart nättare ut.
Grym skillnad på hojen med nytt drivpkt...det gamla var original..3000 mil, det satt en del olja under kåpan till framdrevet....

 

[mugge]

Snyggade till Triplen lite idag, nytt drivpaket, minblinkers, & sågade bort massa önödig plast i rumpan, ser helt klart nättare ut.
Grym skillnad på hojen med nytt drivpkt...det gamla var original..3000 mil, det satt en del olja under kåpan till framdrevet....

fick du till det med blinkersen ?



ingen som sitter på ett pat bränslekopplingar :t1240868

 

[Biltmore]

Vi hittade kopplingarna till framblinkersen, de bakre var dock ett helvete att få fram så vi skarvade i hjulhuset lite snyggt med krympslang!

 

[Ogmike]

Kan man ladda ner en användarmanual nånstans ifrån?

Min manual beskriver instrumentpanelen på den förra modellen men 2010 SE har tydligen fått 2011'ans panel.

 

[Biltmore]

Ogmoke, grattis till den snyggaste Triplen, var nära att slå till själv....

 

[spookedbones]

Snyggade till Triplen lite idag, nytt drivpaket, minblinkers, & sågade bort massa onödig plast i rumpan, ser helt klart nättare ut.
Grym skillnad på hojen med nytt drivpkt...det gamla var original..3000 mil, det satt en del olja under kåpan till framdrevet....

Trode först det var min hoj. Jag kör också en röd -04. Reg numren skiljer på en siffra.

 

[sTf_paPs]

Ska haka på miniblinkers på S3:an imorgon, men var fan sitter kontakterna? framblinkerskablarna försvinner ju in långt uta helvete....

Inne i blinkersen.

 

[saeco12]

Ingen som har en fly screen över till en -06:a som är till salu? PM:a i så fall!

 

[Åsa]

Raceväxla en 2011 års modell?

Jag har en fråga.
Någon här som vet om det går att på ett enkelt sätt att vända växlingen på en Speed 2011 till raceväxling?

Åsa.