Triumph Speed Triple-tråden.

[eviln]

Kollade upp det och det stämde ju fint att det var insprut (Sagem)

 

[beloreth]

955i kom väl 2001? Var det inte förgasare fram tills dess?

beloreth -> Grattis till köpet annars!

Får jag bara ett grattis om det är insprutning?

 

[banarne71]

mivv ghibli slipon

Hej alla!
Jag har en o6 triple och funderar på att byta till ett slipon. Jag har sett att Mivv har kommit ut med ett snyggt slipon som passar till 2011 och framåt. Vad är det som skiljer såpass mycket så att det inte passar på en tidigare hoj? Någon som vet?
Jag länkar en bild så att ni kan se hur det ser ut.

http://www.mivv.it/risorse/11/49/958/T012LGX_a.jpg

/Jon i Lerum

 

[Pawel]

Får jag bara ett grattis om det är insprutning?

Ska han börja med att märka ord direkt sådär? Nix, grattis som fan i vilket fall som. Men det var visst sprut på den så grattis dubbelt upp

 

[EST]

Mmm men piss sprut om man jämför med -02 & uppåt annars så gillar jag de gamla motorerna de är råare. Förgasare var innan -97 om nån nu vill veta...

 

[Biltmore]

Kuriosa....gamla Daytona T595, var faktiskt en 955 cc snurra....dom rörde till det rejält ett tag.

 

[dwestlund]

-99 måste det vara, då Jag har fuel injection på min, det är iaf inga fuggar

( eller så är årtalet fel i import papprena)

Sent from my Desire HD using Tapatalk

 

[EST]

Nån som vet varförihelvete det står T 509 där bak då för det far jag funderat på sen -97

 

[dwestlund]

Vart Där bak? Som nån skrev ovan,verkar rörigt med T 5x 5 9 beteckningen, tror det står T509 på min 99ä nån stans. Ps står 79 kw på min med i papprena, obekräftat

Sent from my Desire HD using Tapatalk

 

[beloreth]

Ska han börja med att märka ord direkt sådär? Nix, grattis som fan i vilket fall som. Men det var visst sprut på den så grattis dubbelt upp

Ja just ja, jag är ju ny här. Iaf som reggad medlem, har läst en hel del
Ses på gatorna!

 

[Pawel]

Ja just ja, jag är ju ny här. Iaf som reggad medlem, har läst en hel del
Ses på gatorna!

Vi lär väl inte träffas så ofta pga geografin, men du kommer säkert trivas bra med din nya hoj.

Bara som fortsatt modelinfo så hette den väl dessutom T300 fram till -96. Då var det 885cc. (Har haft en sån)

Dock har jag för mig att Daytona var med 885cc och insprut ett tag...eller?

 

[EST]

Här sitter det.

 

[dwestlund]

Den har du ritat själv ska fota min bak i morrn . Allvarligt, står det inte på plåten som sitter nitar på ramen?

Sent from my Desire HD using Tapatalk

 

[Nollvision]

Så här ska modellbeteckningen vara.

T309 - 1994-1996 855cc, förgasare (en handfull 750cc fanns även)
T509 - 1997-1998 855cc, förgasare 97, insprut 98 (och alla nyare Speedys)
T595 - 1999-2001 955cc, ca 110 hp
955i - 2002-2004 955cc, ca 120 hp
1050i - 2005 och upp, 1050cc, ca 130 hp

Namn efter motor fick de först med 955i. På slutet av 30-talet så fick en del hojar namnet 100 efter sin topphastighet som var 100 km/h. T ex Triumph Tiger 100 (T100), sen verkar det ha hängt med. Jag är dock skeptisk till att de nyare Txx modellbeteckningarna visar på topphastighet.

 

[Ogmike]

Det var maxhastighet i mph.
Jaguar körde med det också förr, XK120 t.ex. toppade 120 mph.

 

[dwestlund]

Bra att vi fick detta utklarat. På min på plåten på ramen (kan inte plåta den nu ) står det inknackat T500 för sig

Sent from my Desire HD using Tapatalk

 

[beloreth]

Min har insprutning, och den är av årsmodell 1997. Sen vet jag inte om den är en "sen" 97:a med insprutning, det kan jag inte svära på.

Jag kom på en fråga, någon som har hittat ODB2-ingången under sadeln på en 97:a? Ligger den gömd någonstans? Jag kan då inte hitta den. Sen så undrar jag även om min kabel till BMW:n (en ODB2-ingång, kompatibelt med Carsoft 6.5) skulle kunna fungera med TuneECU?

 

[dwestlund]

Vad gör man / ska du göra med ODB ingången ?

Sent from my Desire HD using Tapatalk

 

[RuneWebradio]

Vad gör man / ska du göra med ODB ingången ?

Det jag undrar nu är om någon i Gävle-området har verktyg (sån där med kabel) som kan ta bort begränsningen som finns för en slant? Under övriga upplysningar på reg-beviset så står det:
"Motorcykeln provad och godkänd med angiven effekt. Ursprunglig effekt 79 kw sänkt genom begränsning i insprutningssystem"

Han hade skrivit det på sidan innan.

Jag köpte min T509 med insprutning, i Gävle i september i fjol.
Då fick jag med en sån där kabel med Tuneboy. Om du har vägarna förbi med en lapptop så kan vi kolla på det. Jag har provat programmet en gång men fatta inte allt för mycket.

 

[dwestlund]

Ok tror Jag är med nu.

Sent from my Desire HD using Tapatalk