Handtagsvärme check! Rätt smutt med Triumphs originalkit!
Så nu vidare till quickshiftern.
Av med sadel, ut med batteriet och sen vika upp tanken i serviceläge.
Fickla av clipsen och sen är det bara att dra loss växelföraren.
Av med ändarna på gamla växelföraren och dit med dom på qs:en. Mät noga enligt instruktionerna och justera avståndet, fingertighta låsmuttrarna. Min 1000 år gamla Talmeter lever än!
Sen är det dags att montera, jag skruvade av hälstödet då det blev mycket lättare att komma åt. Dra kabeln enligt instruktion runt växelarmen och upp igenom plasten. Sen är det bara att koppla in i den förberedda kontakten, fästa kabeln med lite kattstrypare längs kabelmattan och kolla att det är lagom spel vid växelarmen.
Färdigmonterat!
Givetvis fick det bli en snabb doucherunda på stan direkt efter. Mycket underhållande kan jag säga!