Triumph Street Triple-tråden

[Linool]

Hej där. Jag är helt ny på detta forum men har helt plötsligt blivit sugen på en Speed Triple.
Min budget är ungefär 30.000kr och jag ser att det nu finns några på blocket i den prisklassen (lite äldre är dom då).
Jag vill köra lite bana och ha skölj å den ser tripeln ser ju så fantastiskt vacker ut.

Vad ska jag tänka på i min prisklass och vad ska jag akta mig för?

Om du letar info om Speed triple är det nog enklare om du kollar i tråden för just speed triplar och inte STREET triplar

 

[wmb]

Trevligt! Jag har en likadan men med Arrow helsystem (som jag rekommenderar!) och med kolfiberskärm fram.

Fråga 1 skulle jag också vilja ha svar på, gärna med länk till ebay.

mvh View attachment 422353

Jag har beställt levers via appen geek. Får se när dom dyker upp

 

[Kung]

Om du letar info om Speed triple är det nog enklare om du kollar i tråden för just speed triplar och inte STREET triplar

Haha ja det låter ju rimligt.

 

[wmb]

Jag har beställt levers via appen geek. Får se när dom dyker upp View attachment 422375

Typiskt. Dom passade inte min R iaf

 

[nagge01]

Monterade sc projects conic i tisdags, herrejävlar vilket ljud utan db-killer. Måste skaffa bättre öronproppar

 

[leppek]

Någon mer som tycker att höger backspegel vibrerar vid 120km/h och uppåt?

 

[Triumph Int]

Har vibrationer i båda, tror att styrändsvikterna är för lätta.

 

[Thomas_W]

Båda mina vibrerar. Tycker att dom vibrerar mer nu än var dom gjorde i början. Såg även nu att vänstra styrvikten satt en centimeter ut från handtaget.......

 

[Thomas_W]

Efter vidare okulär-besiktning så verkar det som att fabriken helt enkelt inte har limmat handtaget Det har helt sonika tryckt ihop sig och lämnat en 1 centimeters glipa........... Blev till att snurra och dra lite på handtaget så var det på plats igen.

 

[leppek]

Ska kolla mina imorrn i samband med tvätt efter nytt kedjegegg... det kanske är nån mer som borde tvätta av hojen Thomas

 

[NeoNode]

Min mattsvarta tvättar jag med vanligt Yes diskmedel på inrådan av återförsäljaren. Blir rent och fint.

För övrigt har italienarna första idag mäktat med att posta mitt slipon...

Undvik & tvätta hojen med Yes, det tar även bort vax/sealer vilket gör att skyddet försämras markant.
Yes löser upp fett extremt bra och vax består till stor del av just det

Använd istället ett bra schampoo, det är drygt och kostar inte många kr/tvätt.
http://shop.bollnasbilvard.se/bilvard/tvatt/schampo/schampo

 

[Mandelhyndan]

Efter vidare okulär-besiktning så verkar det som att fabriken helt enkelt inte har limmat handtaget Det har helt sonika tryckt ihop sig och lämnat en 1 centimeters glipa........... Blev till att snurra och dra lite på handtaget så var det på plats igen.

Inte limmar väl fabrikerna fast handtagen heller? Jag drog bara på mina. Sitter som berget utan lim och annat skit

 

[Thomas_W]

Har inte koll på det faktist. Dock så har mitt vänstra rört på sig en hel del och nu var det ju som sagt en glipa på lite mer än en centimeter.

Inte limmar väl fabrikerna fast handtagen heller? Jag drog bara på mina. Sitter som berget utan lim och annat skit

 

[Thomas_W]

Hehe Tillbringade gårdagens kväll med att ge hojen en välbehövlig tvättning och det inkluderade en rejäl rengöring av kedjan!! Så nu är den ren och fin igen, dock upptäckte jag något jack på tanken, ev efter stenskott

Ska kolla mina imorrn i samband med tvätt efter nytt kedjegegg... det kanske är nån mer som borde tvätta av hojen Thomas

 

[nagge01]

Inte är väl den matta lacken vaxad?

Undvik & tvätta hojen med Yes, det tar även bort vax/sealer vilket gör att skyddet försämras markant.
Yes löser upp fett extremt bra och vax består till stor del av just det

Använd istället ett bra schampoo, det är drygt och kostar inte många kr/tvätt.
http://shop.bollnasbilvard.se/bilvard/tvatt/schampo/schampo

 

[CoBz]

Kan tillägga att jag körde lite bana förra veckan, flertalet deltagare var besatta av ljudet när jag vred på och frågade mycket om systemet och berömde ljudet. Det bland Ducce 899 med termi och superduke med fullsystem utan killer samt en sportster med typ raka rör.... med andra ord, ljudet är magiskt!

Inte för att vara alltför cynisk, men det är väl knappast något positivt att man låter som fan när man kör på bana, det brukar rendera en svartflagg och i värsta fall att man blir avstängd från resterande körning. Ska vi kunna fortsätta att köra på bana, så är det allas ansvar att ljudet hålls på vettiga nivåer, annars skjuter vi bara oss själva i foten. På gatan har jag inga som helst synpunkter på hur det låter.

 

[leppek]

Inte för att vara alltför cynisk, men det är väl knappast något positivt att man låter som fan när man kör på bana, det brukar rendera en svartflagg och i värsta fall att man blir avstängd från resterande körning. Ska vi kunna fortsätta att köra på bana, så är det allas ansvar att ljudet hålls på vettiga nivåer, annars skjuter vi bara oss själva i foten. På gatan har jag inga som helst synpunkter på hur det låter.

Inte för att vara cynisk, okej

 

[Thomas_W]

Äntligen helg igen och på söndag är det dags för Arlanda Test Track igen

Längtar sjukt mycket. Hoppas bara att knäna inte ger upp den här gången som dom gjorde i Juni. Vi skulle öva på att hänga och det var inte mina sargade innebandy-knän med på

 

[E1M7]

Garantiärende nummer 5 på min hoj:
En dag blev ABS:en plötsligt extremt överkänslig. Minsta försök från min sida att bromsa fram eller bak så gick ABS:en in. Som om den trodde att jag körde på spegelblank is. Resultatet var förstås att jag hade nästan noll bromsverkan på båda bromsarna. Riktigt otäckt.

Efter att de bytt pulsringar och sensorer så bytte de till slut bromsskivan bak, vilket löste problemet. Teorin från Triumph är att bromsskivan blivit magnetiserad, vilket störde ABS-sensorn.

Jag har alltid tyckt att ABS:en gått in för tidigt bak, så problemet är inte nytt, men efter 500 mil blev det av någon anledning så mycket värre att det slog ut båda bromsarna.

 

[E1M7]

Har nu 75 mil på ett par Metzeler Sportec M7 RR. Kunde inte vara mer nöjd. Tycker de känns riktigt klibbiga i kurvorna.

Profilen är också helt underbar. Mina Pirelli hade fått viss touringplatta på slutet, så det är klart att nya däck känns bättre bara därför. Men jag tror aldrig att de svängde lika lätt och framförallt stabilt som dessa M7.

Det märks tydligast i lägre hastigheter, som när jag försöker maxa en vänstersväng genom en mindre rondell. Där hade jag tidigare ett vingel som jag skyllde på min oförmåga som förare. Det är nu borta.