Search results

Ligger nog också på en 200mil med Biltemas tankväska. Finns inget att klaga över. Klippte bort alla remmar och kör på bara magneter. Sitter finfint.

Åkte sala-hedemora för 2 dagar sedan med passagerare. Det ösregnade hela sträckan så man fick ta det lugnt. Dock fanns det linjer genom hela vägbygget. inga tjocka räfflade linjer men små tillfälliga heldragna linjer som visar var mitträcket kommer gå. Under vägbygge är det nog inte mycket mer...

Jag tog också bort en kamaxel för att få bort sträckaren. Märkte kedja och kamdrev med penna så de ligger som tidigare. Ska göra ett försök! Tack!

Rasslet försvinner med höjt varvtal. Vid ungefär 2000rpm försvinner rasslet. Om det försvinner när jag kopplar ur kan jag inte svara på. Är 2 mil från motorcykel just nu så har inte möjlighet att prova. Ska prova direkt imorgon! Om det blir skillnad i ljudet när jag kopplar ur. Vad är det tecken på?

Nej kedjan byttes aldrig... Motorcykel har gått 4000mil och är svensksåld så den borde vara i fint skick.

Hej! Har en Honda CBR 1000f -87 som rasslade precis som ett kamkedjerassel. Köpte hojen för några månader sedan. Var in med hojen till funbike i Västerås och vad dem lyssna och efter att de hade konstaterade att det lät som kamkedjan beställde jag en därifrån. Igår började jag plocka ner hojen...

Kan ju faktiskt vara lunchtid och mycket kunder som stör. Pröva att skicka ett mail om det inte är en väldigt komplicerad fråga. Mail brukar de svara på relativt snabbt :tummenupp Vestling

Kan inte hålla med TS om att Yamaha Store Västerås är så fantastiskt. Har varit in där flera gånger och kolla på motorcyklar, både till mig själv och till andra. Hittade en flera år begagnad hoj där för några månader sen som jag fastnade för. När jag frågade lite om hojen, mest över dess låga...

Har läst lite ang APE. Vissa säger att det är bättre vissa säger att det bara är lämpligt om man kör jävligt hårt (vilket jag mycket sällan gör). Någon åsikt om fördelar/nackdelar med APE/original? Det låter som typiskt sträckarproblem, rasslar lite i motorn vid start. Rasslet försvinner vid...

Hej! Skramlar i motorn min. Tänkte ge mig på och byta kamkedjesträckaren. Ringde lokala verkstaden och de ville ha nästan 1200:- för bara sträckaren. Tycker att det låter väldigt mycket. Någon som vet var man kan hitta (billigare) kamkedjesträckare till en Honda CBR 10007 -87? :confused: Tack!

Om du ska ha chans att få ut pengar behöver du nog läsa på lite bättre! Vägverket är en statligt ägt och har entreprenörer som sköter vägarna. Peab, Skanska, Svevia, NCC kanske låter bekant? De sköter de svenska vägarna. Kolla först upp vem som hade vägsträckan som var jävlig. Du kommer...

Kan inte annat än hålla med! En gammal GSX750 passar perfekt att övningsköra med. Sen är ER-6 en jävligt schyst hoj, men vänta tills du har lite mer erfarenhet..

Tack för all hjälp! Men som det ser ut nu blir det en VFR750! Fick kontakt med en kille idag som säljer sin. Grymt glad! :yoparty Nu gäller det bara att försöka provköra den i detta hemska väder... VFR:en hade gått 8500mil. Låter mycket för en MC men vad jag läst är det inte så mycket för en...

Tack för bra svar! :tummenupp Om det blir aktuellt ska jag verkligen kolla om nån kan kolla upp den som bor i närheten!! Tack för den idén! Verkar inte som om import är alltför "farligt" iaf ... Då återstår bara frågan, är det värt att vänta på en VFR? Någon som har erfarenhet av dem båda...

Berätta att det är en jätte-fin bössa. Pipan trycks lätt in i munnen. Han kan ju få en prov-visning .. Ett till bra alternativ :tummenupp

Du menar att jag ska ringa och fråga om allt är OK, om något inte stämmer när jag kommer ner fpr jag använda baseboll-träet och leka lite iaf .... Ja det är ju en idé :tummenupp

Hej gott folk! Bor för närvarande på blocket i jakt på en ny hoj. Budgeten är väldigt begränsad då jag studerar och har andra saker i livet som kostar(vilka kommer behållas!). Har kollat på CBR 600f och VFR 750f, men hittills har ingen köp gått vägen. Nu hittade jag en Suzuki GSX 750f -96...

Okay., tack för svaret. Betyder att man lär koppla om till besiktning..

Lånar tråden för en snabb fråga. Nödstoppen, är det krav på att den är funktionell vid besiktning? Min har krånglat så jag kopplade förbi den. Lär jag fixa det till besiktning eller skiter de i att kolla den? Tack för eventuella svar :tummenupp //Martin

Personligt skulle jag välja yamaha eller kawa. Hornet tycker jag är väldigt tråkig att köra. Yamahan är som hornet 4cyl vilket tenderar till högvarvning. Er-6an med sina 2cyl är dock väldigt lättkörd men ändå väldigt busig. Skönt vrid för att vara 650cc. Sitter skönast gör man på Er-6an. Fz-6an...