Search results

tror vi var 18 hojar till att börja med. efter et litet tag var det bara dessa 12 kvar dock då dom andra fann för gott att avvika

Tack för en trevlig tur igår!:tummenupp Ska nog inte köra idag ett par bilder från igår

Helt korrekt Pampigt ställe

Nope, kanske var lite svårt, så jag lägger upp en bild till

Det är i UK, men ni gissar lite långt norrut....

Utomlands, ja, men lite mer precis får vi nog vara Rätt skaplig kåk, inte helt okänd

då får vi väl ta något från sommarens irrfärder med mopederna

Grettis Grattis!

Varberg eller?

Någon som har sett var man kan ladda ner service manual till en Suzuki GSX 750 E 81

Ett litet dopp är aldrig fel en varm dag Sen lite glass på det

Kommer man från Sätila ser man kurvorna rätt bra. Kommer man däremot från Fjärås kommer den skarpa kurvan väldigt hastigt på, den är RIKTIGT elak.sitter en varningsskylt för högerkurva precis innan vänsterkurvan före (om det är den jag tror) Tur att allt gick väl Krya på dig /BiB

Skillnaden mellan en 125 jr och nästan allt annat ute på banan är stor. Problemet är väl att det skule kosta körtid för alla att infoga en grupp till... Dållig stil att inte komma och kolla hur det gick. tycker det hör till god ton. Hoppas allt löser sig bra med hojen och att du snart kryar på dig

Om man demonterar gälarna kommer man väl åt att sätta i motorfästena???

Kan nog bli en öppen affär detta Väderleksprognosen säger regn på söndag....

Har vart i England över helgen och glömde telefonen hemma så jag fick inte höra detta förrän idagr Kommer att sakna er... mina tankar går till nära och kära RIP

Tystaste jag har haft var X-spirit. Den är ju inte helt billig iofs....

Jag tyckte det såg ut som om bautistas bak släppte och han tappade fart precis innan krashen. Är inte helt säker på att det var helt simoncellis fel

Nej, vissa saker är redan förbehållda fabriks teamet. kommentatorerna sa att privathojarna hade en del andra prylar ex avgas