Ännu en MC-firma i konkurs

[gluffis]

Nja. Marinshopen har sålt billiga delar från Yamaha, Volvo Penta, KGK och Brunswick till andra än vanliga auktoriserade återförsäljare länge. Sedan köpte Mekonomen upp Marinshopen och då blev de fyra importörerna griniga.
http://www.svd.se/naringsliv/de-fyra-stora-skjuter-sig-sjalva-i-foten_6422268.svd

Ahh det var så det var ja. Såg bara nått inslag där det var meknomen som figurerade.

 

[Peter1980]

Antagligen därför ni har mycket nöjda kunder.

Jag jobbar på ett IT-företag med 500 anställda och vår konsultverksamhet ligger på 4.7 som genomsnitt hos alla konsulter på en 5-gradig skala.

Så både små och stora företag kan lyckas.

Det vi gör när vi från våra kunder får höra att vi är för dyra, eller att någon/några av våra tjänster är för dyra är att försöka få ner kostnaderna för kunderna men även för oss internt. T ex genom att sätta press på våra leverantörer av hårdvara, internetlinor eller vad det nu kan vara...

Skulle vi fortsätta ta ut samma priser som tidigare, eller t om högre, så skulle vi inte finnas kvar som företag särskilt länge.

Varför ska det vara annorlunda för mc-handlare?

 

[Kamikaze kid]

Jag jobbar på ett IT-företag med 500 anställda och vår konsultverksamhet ligger på 4.7 som genomsnitt hos alla konsulter på en 5-gradig skala.

Så både små och stora företag kan lyckas.

Det vi gör när vi från våra kunder får höra att vi är för dyra, eller att någon/några av våra tjänster är för dyra är att försöka få ner kostnaderna för kunderna men även för oss internt. T ex genom att sätta press på våra leverantörer av hårdvara, internetlinor eller vad det nu kan vara...

Skulle vi fortsätta ta ut samma priser som tidigare, eller t om högre, så skulle vi inte finnas kvar som företag särskilt länge.

Varför ska det vara annorlunda för mc-handlare?

Om jag förstår rätt så tar ni fullt betalt om man inte klagar på priset?

 

[Peter1980]

Om jag förstår rätt så tar ni fullt betalt om man inte klagar på priset?

Jag arbetar inte med välgörenhet.

Men visst, självklart finns avtal, strategier för prissättning osv.. som bygger på annat än kundklagomål också, tog för givet att alla förstod det. Hur och vad går jag inte in på.

 

[Kamikaze kid]

Jag arbetar inte med välgörenhet.

Men visst, självklart finns avtal, strategier för prissättning osv.. som bygger på annat än kundklagomål också, tog för givet att alla förstod det. Hur och vad går jag inte in på.

Det gör inte Mc handlarna heller och det trodde jag folk begrep med, men så är det inte.

 

[Carnivore]

Nja, karteller som håller uppe priser är olagliga men det är inte olagligt att gå ihop till en grupp för att pressa ner leverantörspriserna.

Kanske en affärside för någon? Bilda en MChandlar-förening. MC-handlarna köper in sig som delägare i bolaget som sedan förhandlar till sig bättre priser genom sin storlek.

Lär ju dock vara förknippat med många stora problem, dels måste man få med sig tillräckligt många mc-handlare, och sedan så kommer väl grossisterna försöka sig på att stänga av handlare som är delägare i föreningen. Men lyckas man passera den kritiska gränsen så är man i princip där ICA är idag fast på MC-marknaden.

Du menar typ som en paraplyorganisation... hmm... vore ju intressant.

Eller vänta nu... http://www.mcrf.se/

 

[Two stroke man]

Du menar typ som en paraplyorganisation... hmm... vore ju intressant.

Eller vänta nu... http://www.mcrf.se/

Ja, djäklar! Dom finns redan men det räcker ju inte att finnas, dom ska ju jobba för sina medlemmar också.

 

[Peter1980]

Det gör inte Mc handlarna heller och det trodde jag folk begrep med, men så är det inte.

Det folk inte begriper är varför handlarna inte gör något åt saken om problemet nu är att deras leverantörer "tvingar" dem att ta ut dubbla priser i Sverige jämfört med resten av världen.

Det var den jämförelsen jag gjorde mot IT-tjänster och leverantörer av dessa.

Hittar inte handlarna lösningar för att få ner priserna så gör konsumenterna det (genom att t ex köpa från utlandet)..

Fan, jag borde läsa min signatur oftare..

 

[Neutral]

Det är väl ingen konkurs men Bikestop i Linköping stänger. Uppskattad åf av BMW och Suzuki.

 

[Kamikaze kid]

Det folk inte begriper är varför handlarna inte gör något åt saken om problemet nu är att deras leverantörer "tvingar" dem att ta ut dubbla priser i Sverige jämfört med resten av världen.

Det var den jämförelsen jag gjorde mot IT-tjänster och leverantörer av dessa.

Hittar inte handlarna lösningar för att få ner priserna så gör konsumenterna det (genom att t ex köpa från utlandet)..

Fan, jag borde läsa min signatur oftare..

Så nu är man en Idiot också för att man har en åsikt.
Kan du inte ens följa dina egna råd?
Prova att knyta händerna och lägga dem utanför tangentbordet tills dina tvångstankar gått över.

Eftersom MC handlarna är en grupp som alla är korkade och gör samma saker fel hela tiden så är det väl ingen mening att jag berättar att jag använde mig av alternativa vägar att få tag i mina delar för att hålla priserna nere.
Ebay, MAX mc delar utländska kontakter mm mm....
Men det är ju oväsentligt.

 

[Scorpiokid]

Handlare i konkurs

Ja, djäklar! Dom finns redan men det räcker ju inte att finnas, dom ska ju jobba för sina medlemmar också.

Neej,detta är motståndarna,importörerna.

Detta är handlarna www.smr.se

Här finns också en rätt intressant rekomendationslista på vad en begagnad hoj skall kosta hos en handlare,nyservad och med garanti.
Privat skall ligga minst 10 under,och som inbyte så får du räkna med 15 lägre.

 

[Carnivore]

Neej,detta är motståndarna,importörerna.

Detta är handlarna www.smr.se

Här finns också en rätt intressant rekomendationslista på vad en begagnad hoj skall kosta hos en handlare,nyservad och med garanti.
Privat skall ligga minst 10 under,och som inbyte så får du räkna med 15 lägre.

Skönt med en handlarorganisation som flaggar för att Duells är en samarbetspartner...

 

[Two stroke man]

Skönt med en handlarorganisation som flaggar för att Duells är en samarbetspartner...

Pusselbitarna faller på plats...

 

[tjocksmock]

En liten undran!
Får man som försäljare importera reservdelar o dyligt direkt ifrån tillverkare utan att gå via Svenska generalagenten?
Har för mig att Biltema blev tvungen att sluta sälja t.ex NGK-tändstift efter en EU-dom som tvingade dom att köpa via svenska generalagenten.

 

[Kamikaze kid]

En liten undran!
Får man som försäljare importera reservdelar o dyligt direkt ifrån tillverkare utan att gå via Svenska generalagenten?
Har för mig att Biltema blev tvungen att sluta sälja t.ex NGK-tändstift efter en EU-dom som tvingade dom att köpa via svenska generalagenten.

Får köpa vad jag vill och sälja, det är upp till tillverkaren och deras avtal med importören och hur dom följer dessa.
Bazzas tex kan men köpa billigare i USA hos en handlare än vad den Danska leverantören säljer dem för och sedan sälja dem vidare i Sverige än vad den Svenska ÅF gör.
Så kan jag importera och sälja, däremot KAN Garantier och annat bli lidande på nått USA importera

Men du får tex inte köpa Viagra på nätet och sälja vidare...

 

[Pat]

Om hoj- och hojtillbehörshandlare försökte satsa mer på att sälja för lägre priser och i större kvantitet istället för ett fåtal produkter för priser om inte tilltalar någon och då istället ligger å skräpar i butiken (fram till höst-/vinter-rea-dags) så kanske det skulle gå bättre. Folk hoppar ju på grejerna under rea-tiderna, om man försökte med något mellanting prismässigt och bra webbshop så tror jag att man har en större chans. Många handlare har ju webbshoppar som är helt värdelösa eller så ibland har de konstigt nog ingen alls. Då får man nog skylla sig själv för då hänger man inte med i den moderna företagsamhetssvängen och för skylla sig själv, inget serveras gratis eller händer av sig självt.

 

[sTf_paPs]

Nja. Marinshopen har sålt billiga delar från Yamaha, Volvo Penta, KGK och Brunswick till andra än vanliga auktoriserade återförsäljare länge. Sedan köpte Mekonomen upp Marinshopen och då blev de fyra importörerna griniga.
http://www.svd.se/naringsliv/de-fyra-stora-skjuter-sig-sjalva-i-foten_6422268.svd

Det var detta jag menade

Jag gissar att samma situation gäller för tex MC-delar. Det vore kanon om Mekonomen/Marinshopen först får rätt på båtsidan och drar igång och sen gör samma sak på MCsidan.

Jag har bara bra erfarenheter av både Marinshopen och Mekonomen.

 

[kejsarn]

Vad är problemet?

Marknaden kommer att röra sig fram och tillbaka över tid.

Vi är med i EU, importera från valfritt EU-land utan extra moms.
Inget att skämmas för, är ju genomröstat.

Det enda sugiga är att man inte kan känna och klämma på prylarna innan...

 

[BMW R90s]

Bike-Stop i Linköping lägger ner också!

 

[Kamikaze kid]

Vad är problemet?

Marknaden kommer att röra sig fram och tillbaka över tid.

Vi är med i EU, importera från valfritt EU-land utan extra moms.
Inget att skämmas för, är ju genomröstat.

Det enda sugiga är att man inte kan känna och klämma på prylarna innan...

JO!
Om alla Mc handlare slår igen för att alla handlar på nätet utomlands...
Vem ska då serva och laga din hoj? (om du inte kan själv det vill säga)
Leverera ut den där lilla prylen du behöver för att ut å åka med polarna om en timme.

Det är problemet!

Meeen tack och lov så kan man ju starta en gnälltråd om det då!