Dagens bild

[stjp8729]

Blev 38 mil på min Yamaha Tracer 900GT från BuriRam och MotoGP till Bangkok. På tok för varmt idag.. 38 grader..

 

[BrooklynS]

Samtidigt, i en annan del av landet:

View attachment 511320

Din jävel.


Mvh

 

[TMax500]

+ 9 och sol i Göteborg idag. Men kalla vindar från väster (15 m/s på Vinga nu i em) gjorde att det ändå inte blev någon go'värme.

Men den relativa "värmen" räckte ändå för en liten Vespa-tur, dels till Bauhaus och dels till ytterligare Ett Viktigt Köpuppdrag. Det är inte så dumt att ha packutrymme under sadeln!

 

[Siigurd]

Blev 38 mil på min Yamaha Tracer 900GT från BuriRam och MotoGP till Bangkok. På tok för varmt idag.. 38 grader..

View attachment 511323View attachment 511322
View attachment 511321

38 grader
HÄLL VETE vad det är synd om dej.

 

[tobbes]

38 grader
HÄLL VETE vad det är synd om dej.

Nja, alltså, +38 grader är inte särskilt kul att köra i... Om det är torra vägar så vete tusan om under nollan skulle vara särskilt mycket sämre än över +35 i skuggan (och mycket mer under solen)

 

[Siigurd]

Nja, alltså, +38 grader är inte särskilt kul att köra i... Om det är torra vägar så vete tusan om under nollan skulle vara särskilt mycket sämre än över +35 i skuggan (och mycket mer under solen)

En herrans massa grader blir det.
Tänkte inte på det.

 

[BrooklynS]

Nja, alltså, +38 grader är inte särskilt kul att köra i... Om det är torra vägar så vete tusan om under nollan skulle vara särskilt mycket sämre än över +35 i skuggan (och mycket mer under solen)

Håller med. Under nollan är enklare att hantera på MC, medan över 32-33 någonstans är svårt att klara komfortabelt längre stunder.


Mvh

 

[DampKid]

Åkäj, liiite imponerad, är jag allt... Junior är bestämt något frejdigare än vad husse trodde...






Så bafförde - "lika som bär," typ:






*host-host* (Sudden död!)

 

[stjp8729]

Håller med. Under nollan är enklare att hantera på MC, medan över 32-33 någonstans är svårt att klara komfortabelt längre stunder.


Mvh

Perfekt temperatur är mellan 28 - 33 garder, under 27 grader så fryser man av fartvinden. T.ex. vintras hade vi 25 grader uppe i norr på semestern, och då var man tvungen att ha på handtagsvärmaren och dubbla lager kläder, för att inte frysa.

 

[fleece]

Perfekt temperatur är mellan 28 - 33 garder, under 27 grader så fryser man av fartvinden. T.ex. vintras hade vi 25 grader uppe i norr på semestern, och då var man tvungen att ha på handtagsvärmaren och dubbla lager kläder, för att inte frysa.

Du har inte varit hemma i Sverige och kört mc på några år låter det som. Personligen så gillar jag när det är 18-23° när det går över 30° blir det tröttsamt med längre tid i sadeln.

Pratade med en kompis i helgen och vi sa bägge att det var skillnad när vi var yngre då räckte det med att vägarna var snöfria sen var man ute. Så månaden Mars hade man alltid ont i halsen pga den kalla fartvinden

 

[uncletom]

I söndags var jag och min Camilla på det 'lokala' hojfiket för att fika och kolla på eventuella hojar. Såg bl a min favvis en grön militärhoj med "Run Putin Run" skrivet på sidovagnen. Senare kom det fler, dom stora pojkarna hade varit ute och grisat i leran. Plusgrader, solsken och söndag, vem skulle inte ta för sig och njuta av vår välsignade svenska flora. Själv var jag fast med tanten, lite quality time med nervös kvinna. Men min dag kommer snart, mycket snart. Jag känner lycka när jag ser dessa vårtecken.

 

[JPT]

I söndags var jag och min Camilla på det 'lokala' hojfiket för att fika och kolla på eventuella hojar. Såg bl a min favvis en grön militärhoj med "Run Putin Run" skrivet på sidovagnen. Senare kom det fler, dom stora pojkarna hade varit ute och grisat i leran. Plusgrader, solsken och söndag, vem skulle inte ta för sig och njuta av vår välsignade svenska flora. Själv var jag fast med tanten, lite quality time med nervös kvinna. Men min dag kommer snart, mycket snart. Jag känner lycka när jag ser dessa vårtecken.

View attachment 511412

Även en grå Varg va me där..

Eller en vit som är väldigt smutsig..

 

[Elmhult]

Gick ner i vikt. Så mina dyra amerikanska fjädrar var bortkastade pengar... Så bytte tillbaka till original.
Tog en sväng över åkrarna och blev glad!

Nu får den stå i ladan ett tag då verkstaden är full för tillfället.

**Kom precis på att jag glömt spänna fast tanken. **

 

[uncletom]

Och jag kunde heller inte hålla mig idag. Bytte olja på min 350 och drog ut into the wild.

 

[Tadao Baba]

Nya lungor till min Ducati 916, ska bli intressant att se om man känner skillnad nu när han får mer luft!
View attachment 1741264399867.jpeg

ps: någon som vet varför jag inte får upp bilder i mina inlägg längre, utan bara länkar till bilderna?
Är bilderna för stora??

 

[Mr Moto]

Fetare kyl är bra. Det kommer rinna is- slush i slangarna.

 

[Hixman]

Nya lungor till min Ducati 916, ska bli intressant att se om man känner skillnad nu när han får mer luft!
View attachment 511464

ps: någon som vet varför jag inte får upp bilder i mina inlägg längre, utan bara länkar till bilderna?
Är bilderna för stora??

Tror att det funkar om du byter filtypen från .jpeg till .jpg

 

[Tadao Baba]

Tror att det funkar om du byter filtypen från .jpeg till .jpg

Tack. Gör man det i telefonen eller kan man göra det här på sidan?
Konstigt är att det alltid funkat innan, men numera när jag ska lägga upp en bild i inlägget så blir det en länk.

 

[Comeback]

Nya lungor till min Ducati 916, ska bli intressant att se om man känner skillnad nu när han får mer luft!
View attachment 511464

ps: någon som vet varför jag inte får upp bilder i mina inlägg längre, utan bara länkar till bilderna?
Är bilderna för stora??

Storlek

Jag brukar skala ner bilder till 1200 x vad det blir. Varför belasta med mer än nödvändigt ! ?
Exempel

MC Regulator/Likriktare 2010 - 2024

Testade idag med att mata två av ingångarna tex 1 & 2 eller 1 & 3 eller 2 & 3 med 15 VAC från en Toroidtransformator. Kopplingen laddade batteriet men inte högre än till ca 13,7 V. Och med en belastning på ca 2A dök batterispänningen under 13 V. Det behövs alltså högre växelspänning än 15 VAC...

www.sporthoj.com

 

[Coola Ola]

Vintermeck i väntan på varmare tider. På att göra-listan står att byta olja/filter, byta utslitna bromsbelägg efter 1100 mils påfrestningar till lite bettigare saker från EBC samt att drygt 10 kg italienskt ljuddämpande grovstål ska bytas ut mot ungefär halva vikten i mer finbearbetat och välljudande finstål, förvisso också italienskt. Litiumbatteri är redan monterat.

Att få bort den där 10 kg katalysatorklumpen är dock lättare sagt än gjort och förefaller innebära att ca halva hojen behöver demonteras först.

Borta nu, tack vare en garagegranne som satte sig på hojen och därigenom tryckte ihop svingen något.