Elbil eller inte?

[FettSnok]

Kul att vara ÅF… tillverkaren verkar ju inte uppvisa större intresse av att ta nån slags ansvar.

 

[Kratoz]

Och allt detta utan en enda incident om jag förstått det rätt?

 

[L. Mäkinen]

Och allt detta utan en enda incident om jag förstått det rätt?

Att ingen ännu har dött är sällan en anledning till att inte följa regelverk. Möjligheten att manuellt funktionstesta jordfelsbrytare är inget nytt påfund. Hur många som praktiskt testar dem är svårare att veta.
Mina brukar lösa ut på våren när skarvsladdarna sjunker ner i snösörjan.

 

[Kratoz]

Att ingen ännu har dött är sällan en anledning till att inte följa regelverk. Möjligheten att manuellt funktionstesta jordfelsbrytare är inget nytt påfund. Hur många som praktiskt testar dem är svårare att veta.
Mina brukar lösa ut på våren när skarvsladdarna sjunker ner i snösörjan.

Hur många Easee laddboxar är sålda och används varje dag?
Är det den vanligaste laddboxen i Sverige?
Isf verkar det inte vara direkt akut livsfarligt (eller brandfarligt).
Men ja, regler och angivna standarder skall givetvis följas.

 

[SwePace]

Att ingen ännu har dött är sällan en anledning till att inte följa regelverk. Möjligheten att manuellt funktionstesta jordfelsbrytare är inget nytt påfund. Hur många som praktiskt testar dem är svårare att veta.
Mina brukar lösa ut på våren när skarvsladdarna sjunker ner i snösörjan.

Test genomförs minst två ggr per år hemma. Samtidigt som test/datumkontroll av brandvarnare, larm och kontroll av manometer och datum på brandsläckare. Testdatum är tidsomställning sommar/vinter.

Ofrivilliga test av JFB genomförs ju då och då vid renovering. ?

Ja, jag är en enhörning i sammanhanget. Ja, jag har varit med om en villabrand och brukat släckutrustning i skarpt läge. Ja, jag är skyddsombud.

 

[GuW]

Test genomförs minst två ggr per år hemma. Samtidigt som test/datumkontroll av brandvarnare, larm och kontroll av manometer och datum på brandsläckare. Testdatum är tidsomställning sommar/vinter.

Ofrivilliga test av JFB genomförs ju då och då vid renovering. ?

Ja, jag är en enhörning i sammanhanget. Ja, jag har varit med om en villabrand och brukat släckutrustning i skarpt läge. Ja, jag är skyddsombud.

Medelåldern är när man kollar brandvarnaren både hos sina barn och hos sina föräldrar...

Jag är där nu

 

[SwePace]

Medelåldern är när man kollar brandvarnaren både hos sina barn och hos sina föräldrar...

Jag är där nu

Å gammal är man när man inte kan tvätta fötterna i handfatet.

Där är jag inte än. Kan fortfarande resa mig från skräddarställning utan att ta stöd med händerna i golvet.

 

[FettSnok]

Och allt detta utan en enda incident om jag förstått det rätt?

Uppge inte standarder du inte följer.

Easee kunde enkelt angivet att installation behöver kompletteras med uppströms jfb..

Zaptec goes zoom på börsen.

6st boxar testades och Easee var den som inte uppfyller sina egna påståenden eller liknande. Då är man en knalle på Sjöbo marknad..

 

[powerjohan]

Hur många Easee laddboxar är sålda och används varje dag?
Är det den vanligaste laddboxen i Sverige?
Isf verkar det inte vara direkt akut livsfarligt (eller brandfarligt).
Men ja, regler och angivna standarder skall givetvis följas.

Säkerligen relativt ofarligt. Men än dock onödigt. Reglerna är tydliga men importör och tillverkare har beslutat att de uppfyller något som de inte gör.

När jag var ung (slutet av 1800talet) hade ingen jordfelsbrytare, de flesta överlevde, jag inkluderad. Men totalt dör betydligt färre av el nu än då, faktor 10 eller så. Visst, Easee HAR jordfelsfunktion, men inte den funktionalitet som lagen föreskriver. Någonstans måste man sätta gränsen, även om deras kanske är tillräcklig i 99% av fallen.

Som jag förstår det var den befintliga funktionaliteten styrd av elektronik och/eller programvara. Sådan kan ha buggar och hamna i tillstånd där den inte fungera. Jämför en mekanisk som alltid är aktiv. Även om den måste testas ibland, men det borde väl även gälla den funktionalitet som styrs av mjukvara, den måste mekaniskt koppla bort något för att fungera vid fel.

Sen var det även något fel med elektrisk isolering som ej är orelaterat till jordfelsfunktion. Så det finns mer att jobba på.

Som parantes är min laddare inte ens testad. Får se om den också kommer få backning i framtiden. Dock har jag separat testbar jordfelsbrytare. Men den kanske också har andra problem.

 

[sportbilsentusi]

Problemet är att de bla skickar ut likström som kan knäcka elbil och elektronik i huset.
En elektriker jag känner vägrar installera dom, rena skräpet!

 

[GuW]

För att inte tala om all RFI dom släpper ut på nätet...

(felet i sig kanske är bilens laddare, men laddboxen ska inte släppa ut skräp på nätet)

Det är dåligt om laddkabeln strålar RFI, det är en katastrof när hela husets elsystem börjar göra det

 

[moddlaren]

Uppge inte standarder du inte följer.

Easee kunde enkelt angivet att installation behöver kompletteras med uppströms jfb..

Det gör dom o det kostade 600 spänn extra för en lös jordfelsbrytare monterad i inkommande skåp..

Fast jag använder inte min Easee då jag inte har elbil?

 

[FettSnok]

Det gör dom o det kostade 600 spänn extra för en lös jordfelsbrytare monterad i inkommande skåp..

Fast jag använder inte min Easee då jag inte har elbil?

En typ A, ja.. men ni var det inte där det var brist enligt en..

 

[moddlaren]

En typ A, ja.. men ni var det inte där det var brist enligt en..

Ingen aning bravida kom monterade åkte o fakturerade o allt funkar, jag är nöjd

 

[Werzion]

Det där kommer nog bli en riktig hit för VW.
Fullträff mellan modern design och nostalgi i ett snyggt paket.

"Volkswagen lovar ett pris på under 25.000 euro och en räckvidd på upp till 45 mil, oklart om den räckvidden kommer med den prislappen dock."

Kommer 2025.

 

[GuW]

Det där kommer nog bli en riktig hit för VW.
Fullträff mellan modern design och nostalgi i ett snyggt paket.

"Volkswagen lovar ett pris på under 25.000 euro och en räckvidd på upp till 45 mil, oklart om den räckvidden kommer med den prislappen dock."

Kommer 2025.

Så strax under 400 tusen här då?

Jag håller med, den ser bra ut, frågan är hur kullsyskonen blir, dom brukar ju ofta hållas lite billigare.
Skodan på samma platta kan bli riktigt bra

 

[L. Mäkinen]

Lata designers som inte orkar göra panelen runt skärmarna. En planka med inkastade surfplattor ser så jäkla halvhjärtat ut.
Framhjulsdrift är inte heller speciellt genomtänkt.

 

[GuW]

Lata designers som inte orkar göra panelen runt skärmarna. En planka med inkastade surfplattor ser så jäkla halvhjärtat ut.
Framhjulsdrift är inte heller speciellt genomtänkt.

Surflattor brukar skryta med att dom har så lite ram som möjligt, varför ska man sätta ram runt dom?

Och varför skulle inte framhjulsdrift vara bra?

 

[L. Mäkinen]

Surflattor brukar skryta med att dom har så lite ram som möjligt, varför ska man sätta ram runt dom?

Och varför skulle inte framhjulsdrift vara bra?

Man får en panel som är mer estetiskt tilltalande och lättare att torka ren.

Viktfördelningen på en elbil gör att man har bättre drivförmåga på bakhjulen tack vare att vikten förskjuts ytterligare bakåt när man försöker öka farten.
Dessutom behöver inte styrhjulen dela med sig av greppet till att öka farten. Som förare får man bättre feedback från styrningen när det inte sitter drivaxlar som dämpar bort de små nyanserna av vägens textur.

 

[GuW]

Man får en panel som är mer estetiskt tilltalande och lättare att torka ren.

Viktfördelningen på en elbil gör att man har bättre drivförmåga på bakhjulen tack vare att vikten förskjuts ytterligare bakåt när man försöker öka farten.
Dessutom behöver inte styrhjulen dela med sig av greppet till att öka farten. Som förare får man bättre feedback från styrningen när det inte sitter drivaxlar som dämpar bort de små nyanserna av vägens textur.

Det är en Polo...