Du får köra upp i vilken kommun Du vill i hela landet Lycka till!Svenssson skrev:Någon som vet om man kan köra upp på VV i "grannkommunen"?.....
bad santa skrev:hoppas på mitten av sommaren
Micke_Nilsson skrev:Jag är i samma sitts som dej bara ayy jag redan fixat teorin...men den va lätt så det är lugnt.
Sen klr jag en intensiv direkt när snön släppt ( redan bokat), jag tycker att en intensiv är det enda rätta så det är ett tips...
The_Plumber skrev:Jo det är ganska viktigt eftersom du hela tiden måste bromsa när du står stilla och då ska du ha foten på bromsen så mycket som möjligt. En del blir faktiskt kuggade bara för att de sätter ner högerfoten hela tiden.
Alicia skrev:Seriöst?? Det var inte något min trafiklärare sa till mig, du har fortfarande frambromsen, har dom glömt bort den eller?
Alicia skrev:Seriöst?? Det var inte något min trafiklärare sa till mig, du har fortfarande frambromsen, har dom glömt bort den eller?
ft skrev:Är det så att det lämpligaste är att kliva av hojen, måla arslet pistagegrönt och köra vidare sittande bakfram så skall du i princip få godkänt när du gör just detta - oavsett om det står skrivet någonstans eller inte.
Oan skrev:Men någon som vet, är det samma teori till mc som till bil? isf borde de väll räcka om jag skriver teorin en stund efter jag fyllt år så jag sedan kan använda den när jag ska ta bilkörkortet?
(Man kan väll skriva bil teori 2 år innan man tar uppkörning för bil?)
bad santa skrev:någon som vet om det finns något teori program till datorn för mc kortet?
tackar ska kolla med hanRasorblade skrev:PM:a SirSmokealot Han har ngt program till datorn
Tackroffe_s skrev:Du får köra upp i vilken kommun Du vill i hela landet Lycka till!
Jansen skrev:Kom igen när ni ska ta CE istället och får betala 1400 för en dubbellektion...
Magz skrev:Det där om fotbromsen och att högerfoten jämt skuller vara på är något som min lärare valsat om under hela tiden jag tog lektioner (A1-kortet) så det är nog olika från lärare till lärare
)
Alicia skrev:Men kan någon förklara varför??
Om det endast handlar om att man ska kunna bromsa när som helst så är det bara skitsnack då du fortfarande har en frambroms. Det enda dom sa till mig var att i låga farter är det oftast bättre att använda fotbromsen då inbromsningarna brukar bli mjukare men själv tycker jag att det går lika bra att använda frambromsen.
The_Plumber skrev:Jo det är ganska viktigt eftersom du hela tiden måste bromsa när du står stilla och då ska du ha foten på bromsen så mycket som möjligt. En del blir faktiskt kuggade bara för att de sätter ner högerfoten hela tiden.
Argyle skrev:Uppkörning för MC är jävligt svår, ungefär 50% kuggar varje gång
ft skrev:Du behöver hantera gasreglaget med högerhanden, varför du skall släppa frambromsen och istället hålla cykeln med fotbromsen. Detta då du blir stående i uppförslut. I övrigt har du högerfoten i backen om du kör enligt boken.
Visst går det att sköta både gas och frambroms samtidigt, men det är lite av ett finlir och betydligt lättare att tabba till än om man löser det med bakbromsen. Inget att göra på en uppkörning m a o, och något att försöka undvika även i övrigt - framförallt för ovana förare.
Mvh,
/Fredrik
Bike med Stark Varg på GGN!
Nu är vi på plats på GGN 2.... |
|
Nya Honda CB1000 Hornet presenterad
25YM Honda CB1000 Hornet ... |
|
SVT sänder Gotland Grand National 2.0
SVT Sport och Nordic Sport ... |
|
Sista finputsningen med Vargen inför GGN!
I söndags körde jag sista t... |
|
Stark Future ska erövra mc-världen och bildar team med Swecon i enduroklassikern!
Pressrelease, 2024-10-21, S... |
|
Energica i konkurs och upplöst
Energica är i konkurs och b... |
|
Kawasaki Ninja 1100SX uppdateras
Kawasaki har uppdaterat sin... |
|
2025 års Honda CB1000 Hornet
2025 års Honda CB1000 Horne... |
|
GGN-träning med Stark Varg!
Nu gäller den sista finslip... |
|
Brembo köper Öhlins – Vad händer med ISR?
Efter en längre tids förhan... |