Skotermotor i 250R?

[Nyteknik]

fins ju många som har satt rgv500 motor i rgv 250 ramen

Vad har en sådan uråldrig idé i den här tråden att göra? En sådan motor väger troligen 40 kg mer än en 250 racer-motor och är uppskattningsvis 30-40 hk starkare. Troligen gör den ökade vikten och försämrade fördelnigen av densamma helheten sämre/långsammare.

 

[Torkel]

For example: http://www.melly-bike.com <http://www.melly-bike.com/>

Best regards,

Franz Spitzer

Jag säger: Woooow!!!!

Yaozaaaaaaaa!!!

 

[RedBaron]

http://www.melly-bike.com

Grymt sade

 

[Gustav O]

Satan vilken cool hoj. Synd att det var så små bilder på sidan. Mycket sjyssta tekniska lsöningar där, inegn HD låda vad jag såg heller - skönt.

 

[MattNYR5]

Skulle jag sätta en 2-cyl 2-t från en skoter i en mc, skulle jag ta en F7-motor. 700cc,byggd av Suzuki med EFI och 135-140hk orginal. Du kan säkert få fler tips och ideér på www.snowrider.se

 

[R2]

melly-bike

satan så fränt.
växellådan i ramen
kanske ska kasta blade motorn ur projekthojsbygget...

nästa bygge (när nu detta blir klart ) skall troligen inte ha 4taktsmotor.

 

[Nyteknik]

Skulle jag sätta en 2-cyl 2-t från en skoter i en mc, skulle jag ta en F7-motor. 700cc,byggd av Suzuki med EFI och 135-140hk orginal. Du kan säkert få fler tips och ideér på www.snowrider.se

På http://www.melly-bike.com ser man att det finns skäl att välja något mycket värre.

 

[Chris Ash]

Det är smått obegripligt varför ingen tillverkare satsar på dessa motorer. Dagens fyrtakts radfyror skulle kännas passé, tunga och trötta över en natt.....

 

[valmers]

Det är smått obegripligt varför ingen tillverkare satsar på dessa motorer. Dagens fyrtakts radfyror skulle kännas passé, tunga och trötta över en natt.....

Konspiration?

 

[Torkel]

Konspiration?

within, helt klart! Allt är HRC's fel...
jag --> <-- The evil HRC HQ

 

[Mr. Dante]

Det är smått obegripligt varför ingen tillverkare satsar på dessa motorer. Dagens fyrtakts radfyror skulle kännas passé, tunga och trötta över en natt.....

Kan det bero på bensinförbrukning, utsläpp och ljudnivån?

 

["Lucci"]

det stod en Aprilia rs250 streetfighter med en 500cc cross motor vid parkeringen på knutstorp i år.

Det ska ska tydligen gå att få ut över 88hk i en cr500r

här är en till salu:http://www.blocket.se/view/4531365.htm?caller=shl_s&l=0&c=1&city=0

 

[Nyteknik]

Det är smått obegripligt varför ingen tillverkare satsar på dessa motorer. Dagens fyrtakts radfyror skulle kännas passé, tunga och trötta över en natt.....

Det var ännu mer obegripligt att man inte fortsatte att utveckla RD 500 och RG 500 Gamma 1986 - när man skulle komma att fortsätta med tvåtakt i GP i ytterligare 15 år.

995 cc tvåtaktsmotorn från Rotax som det schweiziska projektet bygger på ger tydligen strax under 200 hk och väger troligen hälften så mycket som en fyrtakts radfyra. Även om den drar mycket bensin får man den uppenbarligen tillräckligt ren. Som sagt: det är obegripligt att ingen tillverkare har mod att utveckla en extrem sporthoj med en sådan motor - vilken jävla hoj det skulle bli.

 

[R2]

Som sagt: det är obegripligt att ingen tillverkare har mod att utveckla en extrem sporthoj med en sådan motor - vilken jävla hoj det skulle bli.

men då gör vi la en själva då....

2taktmaffian får konsultera skotermaffian och välja motor.
Ram och sving gör Ghost.
Fjädring och bromsar finns ju i sverige.
Fälgar och tändning köps.

vips en ny hoj..

eller...

 

[Bearing]

Dom bearbetar fram ramen ur en solid aluminiumklump!
http://www.melly-bike.com/alcan.htm
Den ramen lär vara fruktansvärt dyr.

 

[Gustav O]

Dom bearbetar fram ramen ur en solid aluminiumklump!
http://www.melly-bike.com/alcan.htm
Den ramen lär vara fruktansvärt dyr.

Men ack så vacker!

 

[Teddy]

Ram och sving gör Ghost.

Ghost?

 

[obruT]

Ghost?

http://www.ghost-shop.com/GHOST-PRODUCTS.htm

firman heter ghost-racing ...tror jag


editerade lite grann (sak fel)

 

[Teddy]

http://www.ghost-shop.com/GHOST-PRODUCTS.htm

Saxat från hemsidan:

"ALUMINIUMRAM
Kan beställas till alla märken och modeller.
Vridstyvhet, hållbarhet samt viktbesparingen
är helt enastående. Finns ingen motsvarighet
på marknaden idag. Härdningen av ramen kan
göras individuellt för önskad flex i konstruktionen.
Pulverlackas eller poleras. Helt enligt önskemål."

Det där låter ju helt otroligt, vilka är personerna bakom denna firma och varför har man aldrig hört talas om dem tidigare?

 

[Neutral]

Dom bearbetar fram ramen ur en solid aluminiumklump!

Det typiskt amerikanska sättet att framställa saker på. Slösaktigt och klumpigt.

Det där låter ju helt otroligt, vilka är personerna bakom denna firma och varför har man aldrig hört talas om dem tidigare?

Är det inte dem som gjort ramarna till Dakar-åkaren Björn Jansson? Han bröt väl båda gånger p g a ändliga problem med rambrott.