Search results

Jag har för mig att Loctite fungerar tvärtom, det vill säga att det härdar när kontakten med luft "försvinner". Alltså behöver luften vara kvar i flaskan för att det inte ska stelna. Jag har kvar flaskor som vart öppnade första gången för 20 år sedan som jag använder med gott samvete och inte...

Med ett nitverktyg är det inte svårt att nita. Dom två viktigaste momenten är: 1. Se till att länken/sidoplattan verkligen är i botten, alltså så att nitarna som ska stukas sticker ut så långt som dom ska. 2. Mät flera gånger med skjutmått hur mycket niten har svällt av stukningen. Varje...

Jag har haft en Fazer 600. Bränslepumpen jobbar upp tryck i förgasarna innan start, så låter den annorlunda så har något hänt. Kolla även bränslefiltert så att det inte är täppt eller om du har veckat en bränsleslang, båda stryper flödet och då kan pumpen låta annorlunda.

Jag har balanserat mina fälgar utan däck på, så dom är "nollade" från början. När jag la på Road 5 bakdäcket så behövde jag inte lägga på ett gram extra för däcket. Jag kollar balansen innan däcket blåses upp, så att jag har möjlighet att rotera däcket på fälgen ifall någon finjustering skulle...

Kolla med Saarela i norr, han har paket till din hoj. Jag handlade av honom till min VFR. https://39833.shop.textalk.se/ Här har du direktlänk https://39833.shop.textalk.se/drivpaket/honda/vfr800/2002-2013/

Bra beskrivning på hur det känns. Mina kompisar under depåstoppet hällde en flaska vatten över huvudet på mig, kändes knappt.

Jag körde Stångebro 2018 i 25-30 grader, 3h svett och grusdamm... Nog det värsta som jag har gjort, men fick i alla fall ihop mina 3 varv. Edit. Hittade en bild från dårskapen som är tagen under depåstoppet....

Det är redan testat, i filmen nedan är det 9 cyklister som på 20min laddade en Tesla att den kunde köra 2km. Så om du ska ladda din bil själv med energin du skapar får du inte har långt till gymmet.... https://electrek.co/2020/05/25/tesla-model-x-cyclist-charge-human-power/

Apropå knyta ett spännband i dragkroken...

Jag satte dit sänkta fotpinnar på min VFR, för att få lite bättre benvinkel (är 190cm). Fungerade kanon för mig på långtur (småland-dalarna), inga problem med vibrationer trots att dom inte är gummiklädda ( :hjarta V4). Det går att luta hojen lika mycket som med original fotpinnar innan det tar...

Jag hade samma problem med min VFR. När jag satte mig upp och sträckte på ryggen kunde jag få lätt fladder som slutade direkt bara jag la på ett finger på styret. Efter byte av styrlager till koniskt rullager är hojen hur stabil som helst.

Tack för kommentaren, tog bort mitt inlägg med röntgenbilden

På många banor får du inte parkera hojen i depån utan miljömatta under, så är det på min hemma bana. Ska du köra tävlingar som Stångebro, Ränneslätt och GGN är det samma sak. Kolla upp vad som gäller på banan som du ska köra i förväg.

Ja När hojen stod på liften fick jag anmärkning på att bromsljuset för fotbromsen tändes efter att bromsen börjat ta. Jag frågade om jag kunde justera på plats, det går bra sa han och när han var nöjd släpptes hojen igenom med blankt papper.

Det enda som jag har hittat är denna. En kompis har en TRW bromsluftare som jag provade innan jag köpte en egen, den var bättre men inte heller helt tät. Vill man att det ska bli riktigt tätt så är det slang på nipplen som gäller...

Inte mc relaterat en jag kan bjuda på två fadäser som jag gjort som bilmekaniker för 30 år sedan Gjorde oljeservice på en Nissan kingcab. Det var väldigt vanligt att gummipackningen på filtret släppte och satt kvar på motorblocket, naturligtvis så sitter filtret så att man inte ser...

Nej, den var inte helt perfekt. Men man kan byta till en annan gumminippel av bättre kvalitet (som tätar bättre) eller så struntar man i gumminippeln och sätter man slangen direkt på nipplen.

Jag bytte bromsslangar och luftade själv på min VFR med vacuum-bleeder från Ebay. Det var lite pyssel men det gick bra?

Att köpa boots är som att köpa hjälm, man måste prova för att veta om dom passar dig. Jag hade riktig tur när jag köpte mina Gaerne, lätt begagnade av en sponsrad kille som skulle byta märke. Köpte på vinst och förlust men dom passade perfekt. Innan dess provade jag ett par Sidi men dom passade...

Tåjärnet är till för att skydda sulan från att slitas ut i förtid. Jag har ett par Gaerne sg12 som jag är sjukt nöjd med. Dom är dyra men ska vara bland dom bästa på marknaden.