Search results

vilka mods har du, eller var den standard?

Tvärtom, jag har sett försök till att återge verklig effekt av så kallade luffar -turbo . Nånstans i USA testade de en r750. De fick en klar effektökning redan i mellanregisret, men sen gick maskinen sönder av nån anledning. Men reslutat gav ändå en klar indikering att det funkar..

De bänkningar jag har sett ligger mellan 158 - 162 SE!!

Det vore kul ifall R1000-ägare skulle uppge sina bänkningssiffror, air-fuel, vrid, effekt innan å efter sina ev. mods. Har fått intrycket att kollat runt på internet bl.a att de flesta 03-04:or ska ligga nånstans mellan 148-152hk SAE i standard utförande. Tyvärr finns det inga bänkar som kan...

Det vore kul ifall R1000-ägare skulle uppge sina bänkningssiffror, air-fuel, vrid, effekt innan å efter sina ev. mods. Har fått intrycket att kollat runt på internet bl.a att de flesta 03-04:or ska ligga nånstans mellan 148-152hk SAE i standard utförande. Tyvärr finns det inga bänkar som kan...

Bänkade min 13/5 05, hos fredrik på gamla schneiders. Hojen har gått 220 mil (04 uttagen i april 05), yoshi tri-oval bolton och går på mineralolja än så länge.. Fick 155 SAE vid 11000rpm och109.5 Nm vid 8000rpm mappat med en yoshi-box. Misstänker att jag får lite mer effekt när jag går över till...

My bad i sådana fall! Trodde han syftade på Svenska Bikes master-test 2004. Om man ref. till Eng. Superbike och Performance bikes så kickar K5 rumpa med alla konkurrenter!

Snälla mannen, varför refererar du till ett test som är ett år gammalt hela tiden?? Det har inte ens gjorts ett Masterbike-test i år med 05:an. Jag pren. på 3 olika mctidningar, två är engelska. Sukkan spöar kawan på alla punkter från motor till väghållning och bromsar i alla tidningar...

enligt Akrapovic, så har de bänkat en orginal TLR til ca 118 SAE vid ca 9000rpm. Hoppas att den medföljande bilden funkar..

Vad sägs om Din Mc i Sollentuna?

Låter väldigt dyrt för den hojen plus att det är vintertid! För att göra en lång historia kort ; Köp den inte!!

Om det här brevet inte innehöll pajkastning och personangrepp så vet jag inte vad man ska kalla det..¨ Cralles brev var ödmjukt i jämförelse..

Ärligt talat så fattar jag inte riktigt vad du talar om..

Håller med totalt!

Your are tha Man, Sandis! Ruggigt schyssta bilder!

Nä, Termignoni är Termignoni! Däremot så tillverkar Acrapovic Scorpionrör. Lite som Arrow och Gianelli..

Det måste blivit nåt fel med vridmoments-grafen. Inte ens min optimerade 954 har mer än 110Nm på slangen. På andra bilden ser air-fuelkurvan märklig ut; Väldigt ojämn men framför allt så går hojen alldeles för fett! Optimal prestanda ligger mellan 13.2:1 och 12,6:1 !! spana in länken! Här körs...

Vaffaan! inte nu igen. Hoppas att de inte blev alltför illa tilltyglade!

Grattis mannen!! Det är sånt jag ligger och drömmer om på nätterna.. Använda du kopplingen när du växlade till 3:an?

Gellleråsen brukar vara väldigt generösa när det gäller Buller! Jag skulle inte ens bry mig om att byta till orginal!!!