Search results

Det första jag möts av på hemsidan är någon som runkgasar. :1pajas

”Extra knäckebrödigt skick” :krama:rofl

Kan man skruva så kan man skruva. Som erfaren hemmamekare vet jag av egen erfarenhet att det går fint att begå samma misstag på flera olika hojar vid olika tillfällen. :) Som nämnts i tråden - tillgång till elektroniska verktyg är väl det största hindret, som dock är på väg ut med OBD2, får man...

Och det är anmärkningsvärt att de måste lära ut så, jag är ju inte bättre vetande än myndigheterna kanske, men att vara tydlig, göra sig synlig och inte bjuda in till konstigheter är ju så självklart för oss på mc för att öka våra chanser i trafiken. Det är väl få bilister som faktiskt vill...

Idioti. Motorcyklar ligger i mitten av sitt körfält. Agera som du var en lastbil, reagera som du var en cyklist. Ta plats, gör dig stor. Att ligga och fisa till höger gör dig bara sårbar och med färre alternativ.

Håller med till 100%! Road 4 var bedrövligt, vagt och sladdrigt i fram. Jag bytte till Metzeler/Pirelli efter det däcket. Tillbaka på Michelin nu, Road 5 har jag kört ett set och det var ett riktigt bra däck. Har Road 6 nu, märker ingen skillnad, än iaf.

Så skönt med sådana här poster. Nm-uppblåsta uppgifter för just elfordon är bara märkligt, ingen gör ju så för andra fordon?

Det är väl aldrig någonsin att en man kommer in och skriver så öppenhjärtligt som TS. Ligger väl något i det också? Vi hjälper ju alla här? Jag hjälper gärna någon som skriver och berättar som TS, hellre än trådarna med han knasten som tyckte det var orättvist att han kuggade för att han körde...

Tänk på att ett körprov är en väldigt unik situation för oss som människor, särskilt vuxna. Det finns i princip ingen annan situation i livet där du på fläcken döms där och då, av en person, under någon timme, där svaret är antingen ja eller nej. Beslutet är i princip omöjligt att överklaga...

Trehjulingar är för massokisster, man träffar alltid hålet!

Det verkligen tokregnade dessa två dagar, jag körde dessutom Malmö - Kågeröd t&r gånger två i en del regn, så det var nästan så blött det kan bli två dagar i rad, gällande vattentätheten finns det noll att klaga på. Jag hade tunna merinostrumpor, problemet med just läder och Goretex är att...

Beroende på deltagarens förmåga jobbar SMC med trailbraking också, för att det är ett fantastiskt verktyg att även i trafiken i en hel del situationer. För mig själv vill jag inte lämna ifrån mig det enda verktyg jag har för att snabbt, effektivt och kontrollerat kunna ta ned både hastighet...

Jag bytte precis ut mina över 10 år gamla TCX då de efter ca 10000 mil var slut. De har varit torra (Goretex) och funkat kanon hela tiden. Jag köpte också Daytona Strive GTX denna gång, och de fick bekänna färg i blötan på Knutstorp i måndags och tisdags. Som förväntat helt täta (det var mina...

Den var då inte Vakker ?

Bara SMC Skåne har ca 10-12 körningar på storbana, plus Knix, gruskurser och alla andra arrangemang. Varje körning på tex Knutstorp är 40 - 80 deltagare, så det är en ganska stor apparat. Ca 10 instruktörer, lika många flaggisar, depåpersonal, depåchef, inskrivning etc. Plus allt arbete som görs...

Varför elcyklar behöver "krypteringsnycklar" vet jag inte. Lika illa som när jag läste att pantmaskinerna låg nere pga cyberattack, varför nu en pantmaskin måste vara uppkopplad för att kunna acceptera pantburkar. Snacka om att vi bygger in problem i saker. För vad? En companion-app, så...

Kändes rätt fint att göra servicen själv igen, hade mellanservice sist(olja + filter, bromsvätska, olja i kardan, smörj och koll plus byte olja i gaffel), hade kostat ca 8000 på firma. Kostade ca 1500 kr i material. 6500 kr över till annat är ju inte fel! En normal enkel 1000 mila ligger väl...

Oljemagasinet får min röst också. Tyska eBay om man behöver servicekit med fler filter och tändstift tex. Brukar vara väldigt snabba leveranser och förmånliga priser.

När det gäller bilar är det få privatpersoner som ”handlar”. Det är leasing alltihop, och det är en bidragande orsak till prishöjningarna tror jag. Handlarna och biltillverkarna vet att det går att ta betalt när ingen köper bilar längre, utan hyr istället. Sen är det ju klokt att överdriva...

Det bästa är att ALDRIG läsa kvällspressen, det har alltid varit en sanning, mer nu än förr. Skiftet som hänt är att dagspressen är på kvällspressens tidigare nivå, och kvällspressen har antagit en mer ”En ding-ding-värld”-nivå, och blivit ännu värre. Sen har man mage på att skylla på att...