Search results

Det här är precis vad OP efterfrågar!

Bygg om din KTM till glidare istället, så får du ju perfekta hojen!

Detta är vägen! Sluta upp med avdrag/bidrag för körning helt och hållet. Lägg alla dessa pengar på att sänka priserna för att tanka/ladda fordon istället så kommer fördelarna att fördelas jämnt beroende på hur mycket folk faktiskt kör, så oerhört efterblivet med nuvarande system för avdrag på...

Jobbat inom handels i snart 15 år, blivit en del udda bemötanden genom åren... Favoriten är tveklöst gubben som tog med sig sin gamla använda toaborste (rejält brun historia) för att han "ville ha en likadan som passade i hållaren jag har", slängde upp den på kassadisken som att det var något...

30 ligger precis runt hörnet. Intressant att du blir så kränkt över att någon inte uppskattar barn eller framförallt deras oansvariga föräldrar. Hur har ni det hemma egentligen?

Upplevde fjädringen som rätt dålig redan när jag köpte hojen, men total katastrof när jag sålde den. Försämringen under den tiden kan nog bara tillskrivas slitage. Hade bara hojen en säsong så blev aldrig något servat i min ägo, om tidigare ägare gjort något där kan jag inte uttala mig om men...

Har ägt båda. Min TLS från -97 var fjädringen helt värdelös på, obehaglig att köra fort med när det svängde och styrvobbel var något man fick vänja sig vid. Aprilian var ljusår bättre. Sent from my XQ-AT51 using Tapatalk

Tvärt om här, ogillar barn mer och mer för varje år som går. Mest av allt så ogillar jag föräldrar som inte borde ha barn öht men ändå envisas med det och ska helst särbehandlas av allt och alla just för att dom har barn.

Kolla på Suzuki TL1000S, möjligt att en R kan vara vettigt prisad också. Om du köper en -97 utan styrdämpare så se till att ha plats i budgeten för en sådan också. Fjädringen bak kan bjuda på en del överraskningar, går dock att byta ut och det tycker jag absolut att man borde göra. Aprilia...

Absolut, det är en stor bil med massor med effekt, rimligt att den slukar mycket el då. Är fortfarande övertygad om att den hade kunnat erbjudas som ett betydligt mer effektivt alternativ, men tror inte målgruppen bryr sig om varken kostnad för laddning eller effektivitet. Det ska vara stort och...

Det enda jag ogillar med utseendet på bilen är röven, och den ser jag ju ändå aldrig. Mugghållarna är av sorten som nyper åt, men inte tillräckligt för alla nyare smala burkar. Åter igen, ett äkta I-landsproblem. Polestar visade ju upp sin Polestar 3 igår, var faktiskt inget som imponerade...

Min kom förinställd på att inte ladda över 80 eller 90% vid AC laddning, ändrades till 100% direkt. Om jag har laddat till 100% och kör ut på en nedförsbacke så stänger regenereringen (jävla ord för övrigt) av och min motorbroms slutar funka helt och hållet för att batteriet tycker det är...

Låter fullt rimligt och helt i linje med att många elbilar är begränsade till 11kw på vanlig trött laddare. Snabbladdare kan omöjligt vara hälsosamt i långa loppet, och mardrömmen hade nog varit att köpa en 3 år gammal elbil som körts runt halva landet av en säljare eller liknande som nästan...

Min poäng med mugghållaren är ju just att det största problemet jag har med bilen är ett icke-problem, det är en jäkligt trevlig bil helt enkelt. Men, i princip all läsk/ramlösa och liknande har ju numera gått över till det som kallas för slim can och skiten sitter så dåligt i hållaren. En...

Har precis passerat 1000 mil med min EV6. Fortfarande oerhört nöjd och har bara vid ett tillfälle (långresa 60mil) känt att det hade varit skönt att köra bensindrivet igen. Den enda detaljen som är EV relaterad som jag ibland kan finna som lite irriterande är att onboard AC laddaren bara kan ta...

Sent from my XQ-AT51 using Tapatalk

Bara för dig, Åke.

Well, det är ju trots allt tråden för stötande skämt. Kanske inte bör klicka in här om man är lättkränkt.